edhong
發表於 2007-11-22 18:48
Ken_Dy
發表於 2007-11-22 18:57
原帖由 edhong 於 2007-11-22 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東鐵免費轉乘也取消嗎 ?
當然喇~
因為MTR主張你地用返港鐵既~
SSBT
發表於 2007-11-22 19:00
原帖由 edhong 於 2007-11-22 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
菇寒友坐法 : 羅湖/落馬洲 - 上水, 上水 - 旺角東, 701, 南昌 - 屯門 = $39.7 :D
邊有人會咁搭架?:L
羅湖/落馬洲 - 上水 , 上水 - 屯門 (小巴) = $18.8+13 = $31.8 ...
而家羅湖/落馬洲冇減價,
但係上水去九龍就有減價,
咁當中個差價咪擴大左?
Ken_Dy
發表於 2007-11-22 19:05
原帖由 SSBT 於 2007-11-22 19:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
邊有人會咁搭架?:L
羅湖/落馬洲 - 上水 , 上水 - 屯門 (小巴) = $18.8+13 = $31.8 ...
而家羅湖/落馬洲冇減價,
但係上水去九龍就有減價,
咁當中個差價咪擴大左? ...
係~~ 即係會令更多過境客係上水/粉嶺出閘再入閘~~
mckhgc
發表於 2007-11-22 19:05
原帖由 3bx 於 2007-11-22 18:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
相近情況,天后/炮台山 - 荃灣西 $12.9 / $13.5
天后/炮台山 - 荃灣站 $11.2 轉西鐵線要比多 $1.7 / $2.3
荃灣西個位已經夠晒僻,個站又拍烏蠅,仲要收貴D?咁仲有邊個用?
ATR50
發表於 2007-11-22 19:07
睇過喇
由屯門搭西鐵出市區
(無論出荃灣、旺角抑或九龍東,甚至過海)
點都貴過搭一程巴士
ATR50
發表於 2007-11-22 19:10
原帖由 Ken_Dy 於 2007-11-22 18:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
701 既東西鐵免費轉乘會係月底取消
亦會出現左12月1日合併前一天無免費轉乘既真空期
原本由屯門去旺角
西鐵轉701:$14.4(包埋八達通轉乘優惠)
合併後,西鐵轉地鐵:$15
只係貴左6毫子
去尖沙咀
西鐵轉K16巴士:$14.4(包埋八達通轉乘優惠)<--下個月唔知仲有有冇
西鐵轉地鐵:$16.8
請問,兩鐵合併後,仲有冇西鐵全月通同埋自悠通賣?
THX~
Ken_Dy
發表於 2007-11-22 19:11
原帖由 ATR50 於 2007-11-22 19:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇過喇
由屯門搭西鐵出市區
(無論出荃灣、旺角抑或九龍東,甚至過海)
點都貴過搭一程巴士
同樣地,
搭巿區線荃灣青衣轉東鐵線入沙田, 馬鞍山仲貴過九巴
[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2007-11-22 19:41 編輯 ]
mckhgc
發表於 2007-11-22 19:11
原帖由 da54 於 2007-11-22 18:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以成人八達通計,車費最貴是來往羅湖/落馬洲及迪士尼:$47.5
其次是來往羅湖/落馬洲及元朗至屯門各站:$46.3 :lol
其實真係有冇人會咁搭,又貴又兜咁大個圈
始終香港嚴重缺乏東西走向既鐵路,新界西北/東北如是,新界西南(荃葵)/東南(沙田)如是,九龍東(觀塘線/東鐵線)/西(東涌線/機場快線/西鐵線)亦如是
edhong
發表於 2007-11-22 19:15
頁:
1
[2]
3
4
5
6
7
8
9
10
11