marcowong1011 發表於 2014-11-20 22:21

MOL APG 安裝進度跟進

本帖最後由 marcowong1011 於 2017-4-18 18:45 編輯


閘門基本資料:

[*]生產商: Gilgen Door Systems, 同時為WIL, SIL(E), KTE, SCL Phase 1 PSD/APG 生產商
[*]生產地: 瑞士
[*]高度: 1.7m
[*]每卡第1, 5 對車門有光學感應器
[*]當閘門在營運中的月台範圍安裝妥當後, 便會隨即投入運作
[*]緊急門設於每卡首尾, 與西鐵相同
[*]4 卡列車車頭車尾位置會安裝臨時嘅控制板, 預計8 卡化後拆除


整體安裝次序:
[*]大圍站4 號月台 (完成)
[*]沙田圍站1 號月台 (16.5/40)
[*]第一城站1 號月台 (5/40)
[*]大圍站3 號月台 (完成)
[*]第一城站2 號月台 (15/40)
[*]沙田圍站2 號月台 (5/40)
[*]石門站2 號月台 (7.5/40)
[*]車公廟站2 號月台 (10/40)
[*]石門站1 號月台 (1/40)




大圍站3 號月台:

7/10/2015(轉) 已安裝1 對#234, MTfighteR
16/10已安裝4 對#241
18/10已安裝5 對 (第8 卡完成)#257, MTRider
6/12 起每1-2 日安裝及啟用1 對
(安裝到兩卡之間時除外)

至6/12, 已安裝6.5 對, 4 卡車頭車尾APL (開始殺入營運範圍)
至14/12, 已安裝11.5 對 (第7 卡完成)
至23/12, 已安裝15 對 (第6 卡完成)
(轉) 至12/1/2016, 已安裝20 對 (第5 卡完成)
至22/1, 已安裝25 對(第4 卡完成) (營運範圍完成)
至1/2, 已安裝30.5 對 (第3 卡完成)
至11/2, 已安裝35.5 對 (第2 卡完成)
至23/2, 已安裝40 對 (第1 卡完成) (眼見差月台頭手動門(MSD))#281, #282, #283, #285, #286, #287, #288, #289, #290, #291, MTfighter, #292, Railic, #294, #298, #299, #300, #301, #302, #303
5/3/2016已安裝車頭MSD (全月台大致完成) (全站大致完成)#309


大圍站4 號月台:

20/11/2014(轉) 已安裝0.5 對#1
21/11已安裝1 對及月台膠邊
#9, #8
23/2/2015已安裝1.5 對
此後安裝嘅APG/EED 已貼上緊急開門方法
#15
23/3已安裝2 對及閘門間之緊急逃生門(EED)
此後完成整對安裝嘅APG 暫未安裝月台膠邊#19
2/4已安裝5 對及各對閘門間之fixed panel (第8 卡完成)
#21
16/47/8 卡中間加咗一絛柱同設備箱, 月台未端加咗塊fixed panel#26
23/4已安裝6.5 對, 7/8 卡中間加咗兩絛柱
此後完成整對安裝嘅APG 已安裝月台膠邊
#26
25/4(轉) 已安裝8.5 對, 第6/7, 7/8 對閘門間之fixed panel
#26
29/4已安裝7/8 卡之間其中3 塊/隻fixed panel/EED
之前未裝膠邊嘅APG 已補回
第7/8 對閘門間之嘅fixed panel 拆咗
#27
4/5已安裝第1-8.5 對門之間所有fixed panel/EED #30
20/5
21/5綜觀當日所有消息, 第8 卡的5 對門正進行全日測試
#37, #38
#48, #49
1/68 對已完成整對安裝嘅APG 正進行測試
#54
3/6已安裝9.5 對
8 對早前安裝嘅APG 繼續進行測試#58
4/6已安裝10 對及各對閘門間之嘅fixed panel/EED (第7 卡完成)
8 對早前安裝嘅APG 繼續進行測試#62
6/6(轉) 全部10 對門正進行測試#79
9/6已拆除第1 對門, 連同兩旁嘅fixed panel/EED#83
12/6已重新安裝第1 對門, 連同兩旁嘅fixed panel/EED#97
14/6已安裝位於4 卡列車車頭嘅月台閘門現場控制板(APL)
#120 有closeup#104, #106
#120
26, 27,
29, 30/6全部10 對門正進行測試 #132, #136,
#137, #139
21/7現正安裝6/7 卡中間嘅fixed panel/EED#155
23/7已安裝10.5 對 (開始殺入營運範圍)
已安裝6/7 卡中間嘅fixed panel/EED/APL#166
25/7已安裝11.5 對
第11 對: 3 張安全指示貼紙, 以及閘門編號已全部貼上 (車廂編號仍在地上)#173
26/7第1 對啟用

29/7 起每1-2 日安裝及啟用1 對
(安裝到兩卡之間時除外)

至1/8, 已安裝15 對(第6 卡完成)
至13/8, 已安裝20 對(第5 卡完成)
至27/8, 已安裝25.5 對(第4 卡完成)
至9/9, 已安裝30 對(第3 卡完成) (營運範圍完成)
至19/9, 已安裝34 對(第2 卡接近完成)
至26/9, 已安裝40 對(第1 卡完成) (眼見差月台頭尾手動門(MSD) 及部分乘客偵察設備)#185, MTRider, #188, #189, #190, #191, #194, #195, #196, #197, #198, #199, #203, #206, #207, #208, #210, #215, #219, #222, #225, #226
9/10已安裝車尾MSD#236
8/11已安裝車頭MSD (全月台大致完成)#260



MTR Facebook post:
https://www.facebook.com/mtrhk/posts/10154921581540151

轉自MTRider facebook:
https://www.facebook.com/MTRiders/photos/a.1550026098564519.1073741828.1550011891899273/1559875244246271/?type=1



圖中可見TAW P4 尾裝咗一隻門, 有冇人可以證實到?

HU6455 發表於 2014-11-20 23:06

度門好似好高

kevho 發表於 2014-11-21 03:00

原帖由 HU6455 於 2014-11-20 23:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
度門好似好高
跟返URL, 可能角度問題啦

marcowong1011 發表於 2014-11-21 11:50

上載者提供咗更多資料, 證實咗已經動工

eternalflame 發表於 2014-11-21 12:00

其實APG工程一早已經開始左, 就係起設備房
宜家應該係叫開始安裝APG, 本身該Facebook Page的用字有點誤導

kei_hk 發表於 2014-11-21 12:22

現在安裝幕門部份﹐是否裝完便可即時使用﹐不需等到沙中線完成便可使用?

mrm23 發表於 2014-11-21 12:53

原帖由 kevho 於 2014-11-21 03:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

跟返URL, 可能角度問題啦
好似的確係高過URL...

K仔 發表於 2014-11-21 17:37

原帖由 kei_hk 於 2014-11-21 12:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現在安裝幕門部份﹐是否裝完便可即時使用﹐不需等到沙中線完成便可使用?
「當閘門在營運中的月台範圍安裝妥當後,便會隨即投入運作。」

http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-14-111-C.pdf

marcowong1011 發表於 2014-11-21 18:09

小弟今日親自去咗轉TAW, 證實開始安裝APG, 已經裝好一對門
外觀上同Faiveley 嘅相似, 但佢係Gilgen (KABA) 嘅出品
目測估計高度應該比Faiveley 嘅高, Faiveley 嘅大約去到我個鼻, Gilgen 嘅估計同我差唔多高
參考站友意見, 修訂標題

原來已經出埋新聞稿

CC-BY-NC-ND
本作品以以上授權發佈, 引用版本為3.0.

[ 本帖最後由 marcowong1011 於 2015-4-2 17:55 編輯 ]

marcowong1011 發表於 2014-12-6 21:41

兩個星期以黎, 進展係......零:L
TAW 依然只得嗰對APG
CKT, STW, CIO, SHM 全都未開始
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