JZ3968 發表於 2017-11-30 23:28

港鐵短途班次一問

睇返立法會有關東九龍交通情況的答問, 有以下一段:

"近年來,若在編定班次下,列車與列車之間有足夠空間可供額外列車安全行駛,港鐵公司會盡量加插短途班次服務,行走繁忙車站,以增加可載客量,令車務運作即使在最繁忙路段及時段仍能維持暢順。為配合早上繁忙時段乘客需要,個別前往黃埔或何文田方向的觀塘線列車會在調景嶺站落客後不載客,前往黃大仙站再接載乘客,有關安排會納入日常車務行車時間表。港鐵公司正因應情況考慮在其他車站實施有關措施。"

其實不載客列車係咪真係要沿途慢慢塞住去黃大仙站? 點解唔由九龍灣廠開出去?

魔雪巴士頻道 發表於 2017-12-1 00:15

港島綫都有
見過有抽車由堅尼地城私到去金鐘起載:L

toyl 發表於 2017-12-1 00:30

本帖最後由 toyl 於 2017-12-1 00:33 編輯

根本就係老笠咗原本廠出彩虹起載呢班車!以前黃大仙上完都仲有位比樂富九龍塘上,之後彩虹、鑽石山、黃大仙三站已經打爆,救唔到九龍塘就改咗編定黃大仙起載。

利申:以前一直搭開呢班車,改黃大仙其實都實施咗個幾月架喇

其實近期客流多閂唔到門引起延誤都幾多下,所以間中都遲幾多先入到位。
自延線通車後攝車一定要跟車序攝入,否則攝入後的後車至原本個窿之間車次的目的地全部都要對調!
因為咁官方就講到話不載客去黃大仙,或者好快就改架車向牛頭角出廠,
變咗控制中心可以響D車過咗鐘果陣按原定時間隨時改另一架車空車過去,咁就可以準時到黃大仙起載。
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