建議982x提升到全日服務並延長至水泉澳及繞經第一城
由於982X至開辨以來，客量一直處於甚高水平，以至有唔少人要求提升至全日服務，因此本人建議982X全日後的行車路線及班次時間表。全程行車里數:24公里
全程行車時間:75分鐘
全程收費:$16
分段:西隧>灣仔北$9.3
港澳碼頭>灣仔北$5.7
西隧>水泉澳$9.8
大圍站>水泉澳$5.2
班次:
水泉澳開出 灣仔北開出
0530-0630 20 0545-0645 20
0630-0700 15 0645-0700 15
0700-08005 0700-0900 12
0800-0930 10 0900-153015
0930-1530 15 1530-173012
1530-1800 10/12 1730-19005
1800-2200 15 1900-2030 10
2200-0000 20 2030-2230 15
2230-0030 20
行車路線:
1.水泉澳總站 1.灣仔北總站
2.多石 2.灣仔碼頭
3.愉翠苑 3.菲林明道
4.愉田苑 4.盧押道
5. 第一城總站 5.太古廣場
6. 置富第一城 6 .匯豐總行
7. 沙田第一城 7.砵甸乍街
8. 富豪花園 8. 租庇利街
9. 麗豪酒店 9. 林士街
10.博康邨 10. 皇后街
11.田家炳學校 11. 西區海底隧道
12.秦石邨 12.大圍站
13.車公廟 13.車公廟
14.新翠邨新明樓 14. 秦石邨
15.田心村 15. 曾大屋
16.西區海底隧道. 16.乙明邨
17.港澳碼頭 17.置富第一城
18.中環街市 18. 愉田苑
19.皇后像廣場 19. 第一城站
20.金鐘站 20. 愉翠苑
21.熙信大廈 21.水泉澳總站
22.菲林明道
23.香港會議展覽中心
24.灣仔北總站 本帖最後由 10598C 於 2018-1-18 19:39 編輯
真心，呢類西隧特快只適用於繁時多人來往中環CBD地區嘅時段，非繁以至假日都係去銅鑼灣更多人，182會係更好嘅選擇
況且行西隧同青沙嘅operating cost高過182唔少，係非繁唔多客嘅情況底下只會更容易蝕錢
同埋繁時開到5分鐘一班咁誇張!??逆向繁時都開到10分鐘一班？
又有冇需要灣北0545開車返沙田？？
全日都是948優先 走線來回唔對稱之餘
去港島走線好趕客下喎 不如182X全日啦，982X出灣仔都唔直接 Dexter981 發表於 2018-1-18 21:40
不如182X全日啦，982X出灣仔都唔直接
繁時中環比灣仔多客 AV296 發表於 2018-1-18 21:42
繁時中環比灣仔多客
第一步應該係182X提供上繁服務，同時182X同982X兩者都係金鐘止步
下一步先會係182X非繁提供服務同時延長至中上環，繁時182X同982X可以同時存在
But tbh 以非繁計，182停埋九龍塘同公主道又唔係咁慢啫
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