東西綫改名為咗避同東鐵綫撞名呢個理由成立的話，
叫橫貫線Traverse Line又得唔得呀？
本帖最後由 tfzoofsss 於 2018-4-6 23:41 編輯
epsilon 發表於 2018-4-6 19:27
東西綫改名為咗避同東鐵綫撞名呢個理由成立的話，
叫橫貫線Traverse Line又得唔得呀？ ...
其實條線性質同倫敦Crossrail有少少類似，由原有mainline（西鐵＋馬鐵）再加地底新路段組成＋連接東西＋兩端都係住宅區＋得少數人會坐足全程，叫做Crossrail Line都唔錯。
本帖最後由 lkopeter 於 2018-4-7 02:27 編輯
groom1002 發表於 2018-4-4 13:02
唔係叫屯沙線? 屯門-烏溪沙東鐵線>沙中線
我都覺得屯沙綫順口過屯馬綫
一來食返烏溪沙個名
二來馬鞍山本身就屬於沙田區
不過咁改都可能令人誤以為條線去到沙田站
至於東鐵綫用返沙中綫呢個名都無可厚非
始終論東鐵車站數目計沙田區遠多過北區同大埔區
而且金鐘原本就係中環嘅一部分，亦食埋中西區個名
lwb701 發表於 2018-4-6 14:50
其實東西線最易明，新界西去到新界東
你唔用其中一邊唔通某個區區議會會走出反對咩？...
我都識幾個以為遲D 東西綫係東鐵係紅磡即通西鐵經尖東番到屯門，因為呢條線其實都係新界東開去新界西，
同埋紅磡站個設計又令人覺得東鐵 D 車都可以直開到尖東，都幾易令人誤會
相反佢地就當左沙中綫係延長馬鞍山綫由大圍(沙田)經鑽石山去中環
東鐵綫同東西綫，比起同東涌線真係易誤會好多
屯鞍線
Tuen On Line
:lol:victory::victory::lol
Megabus 發表於 2018-4-5 13:31
咩野資料同證據都無，乜真係有人信?? 當年柯士甸站都有唔同名，再近期D，土瓜灣宋皇臺，就算港鐵職員仲要做 ...
無人知？層次未夠姐.....
宋皇臺個名未公佈前，一早已經有內部消息話係最後定案;P
有沒有考慮過東鐵 --> 中央綫，西／馬鐵 --> 半島綫？
東鐵位處香港中心走廊，中央綫帶有（南北）軸心的意味。
西／馬鐵則沿九龍半島行走，半島綫點明路線途徑九龍核心。
既然都有東西同南北走向既線，學倫敦地鐵共用路軌方法整一條環線，港島線，將軍澳線，kt line,tw line形成一個圓ff
da54 發表於 2018-4-7 15:00
無人知？層次未夠姐.....
宋皇臺個名未公佈前，一早已經有內部消息話係最後定案
...
講真，看italk這裡的版友很多看post資歷資深，知道哪些網民得悉資訊最快最準。
以我自己觀察italk，巴士版就特工兄，鐵路版就樓主最快最準。