li1872903 發表於 2018-5-1 20:24

在土木工程拓展署文件發現東九龍綫走線?

http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2029.pdf

會經過馬游塘西堆填區同將軍澳隧道底?:o

marcowong1011 發表於 2018-5-1 20:49

本帖最後由 marcowong1011 於 2018-5-1 20:57 編輯

同一系列嘅文件有埋鑽石山至將隧嘅走線
http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2028.pdf
http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2027.pdf

以及南港島線西段
http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2041.pdf
http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2039.pdf
http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2038.pdf
http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2035.pdf


li1872903 發表於 2018-5-1 20:53

本帖最後由 li1872903 於 2018-5-1 20:58 編輯

marcowong1011 發表於 2018-5-1 20:49
同一系列嘅文件有埋鑽石山至將隧嘅走線
http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2028.pdf
http://www.c ...
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1046990-1-1.html
同之前個post講既走線有極大出入,到底邊個講既先係真:o
港鐵2017年7月提交建議書比政府,呢份文件係2017年11月公怖,我就信土木工程拓展署文件多啲:lol

ryandroid 發表於 2018-5-1 21:11

應該是初步設計吧

鑽石山嗰段直插彩頤花園同新蒲崗工廈。。。

順天站搬上去安泰邨出面安秀道
可以駁通道去順利邨、順天邨同石礦場私樓

秀茂坪站喺秀茂坪商場出面秀明道
可以駁通道去安達邨、寶達邨、曉麗苑

寶琳站又直插茵怡花園。。。。

ricky 發表於 2018-5-1 22:15

marcowong1011 發表於 2018-5-1 20:49
同一系列嘅文件有埋鑽石山至將隧嘅走線
http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2028.pdf
http://www.c ...

鑽石山站的位置竟然在東啟德體育館前方,采頤花園及景泰苑之間,變咗新蒲崗站。:o

tonyng 發表於 2018-5-1 22:58

li1872903 發表於 2018-5-1 20:53
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1046990-1-1.html
同之前個post講既走線有極大出入,到底邊個講既 ...

乜2017年11月公佈就代表幅圖入面劃果條就係最新走綫? :funk:

eternalflame 發表於 2018-5-2 00:00

tonyng 發表於 2018-5-1 22:58
乜2017年11月公佈就代表幅圖入面劃果條就係最新走綫?

岩洞總綱圖條走線對比返RDS-2014策略性環評係有偏差,總綱圖走線偏南偏東。
港鐵交報告雖然係7月,但以政府效率斷不可能4個月就將港鐵報告走線放上地圖。

epsilon 發表於 2018-5-2 00:42

可以肯定地講,呢條走線非常過時。
岩洞總綱圖係2013年開始製作,大部分區域性資料(包括規劃中鐵路)
於研究早期階段向各相關部門收集,之後並無更新。

hokachung 發表於 2018-5-2 00:55

marcowong1011 發表於 2018-5-1 20:49
同一系列嘅文件有埋鑽石山至將隧嘅走線
http://www.cedd.gov.hk/tc/cavern/doc/SCVA%2028.pdf
http://www.c ...

南港島綫西段個走綫如果係真都幾嚇人
香港大學站同黃竹坑站都唔知點同現有路綫做轉乘:L

ricky 發表於 2018-5-2 10:44

本帖最後由 ricky 於 2018-5-2 10:53 編輯

eternalflame 發表於 2018-5-2 00:00
岩洞總綱圖條走線對比返RDS-2014策略性環評係有偏差,總綱圖走線偏南偏東。
港鐵交報告雖然係7月,但以政 ...
但我諗走線都大同小異。鑽石山南站的位置的確有排掘地,如果落實起車站,睇怕要封多十年。
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