2021年龐巴迪Aventra列車各英國鐵路公司投入服務和付運進展
本帖最後由 s20141095 於 2021-3-23 13:52 編輯龐巴迪Aventra系列客運列車在2014年推出，取代18年歷史的Electrostar系列客運列車（1999-2017）。此款系列列車為英國專用行走城際、長途、短途、近郊路線的用途。
根據路况、人口密度、需求和客戶的要求，有不同規格的選擇（例如車卡數量：3、4、5、9、10的選項；另外供電方式：交流電（AC）、直流電（DC）、第三軌的選項；另外座位排列：直排、橫排的選項；每卡列車長度20m至24m不等）。
Aventra系列客運列車在2014年推出至今已經超過6年，短短6年間已經有幾間鐵路公司訂購，倫敦TFL是首間訂購Aventra系列客運列車的客戶。Aventra系列客運列車主要在當地Derby Litchurch Lane Works生產，不過有少部分列車需要在歐洲大陸測試，例如：捷克、奥地利等，完成後並前往英國鐵路公司客戶交付。
首列Aventra系列客運列車在2017年6月22日投入服務，用戶是TFL，行走Elizabeth Line。
截至2021年3月，以下是各英國鐵路公司投入服務和付運進展：
1.倫敦TFL Rail（或稱Elizabeth Line，由香港鐵路有限公司（港鐵）營運和管理）
型號：Class 345
列車編號：345001–345070（65列7卡車，後期增加至70列9卡車）
供電方式：交流電（AC）
進展：全數已經投入服務
2.South Western Railway（香港鐵路有限公司（港鐵）和First合作營運，分別持有30％和70％股權）
型號：Class 701
列車編號：701001-701060（60列10卡車）、701501-701530（30列5卡車）
供電方式：直流電（DC）
進展：超過10列列車已經完成生產並交付，部分測試中，至今首列列車尚未投入服務
3.倫敦Overground（由Arriva Rail London營運，前身是香港鐵路有限公司（港鐵）營運）
型號：Class 710
列車編號：710101 - 710130（30列4卡車）、710256 - 710273（18列4卡車）、710374 - 710379（6列5卡車）
供電方式：交流電（AC）、第三軌
進展：大部分已經完成生產並交付，部分測試中，超過10列已投入服務
4.c2c
型號：Class 720
列車編號：720601–720606（10列6卡車）
供電方式：交流電（AC）
進展：首列列車生產尚未完成，預計最快下半年交付
5.Greater Anglia
型號：Class 720
列車編號：720101–720144（44列5卡車）、720501–720589（89列5卡車）（兩者合共133列5卡車）
供電方式：交流電（AC）
進展：首列列車在2020年11月26日投入服務，其餘列車正在陸續測試中/交付（因COVID-19原因令列車生產和交付進度緩慢，變相第二列延遲投入服務）
6.West Midlands Trains
型號：Class 730
列車編號：730001–730036（36列3卡車）、730101–730129（29列5卡車）、730201–730216（16列5卡車）
供電方式：交流電（AC）
進展：首列車在2020年9月出廠，現在此車（730002）在歐洲大陸 捷克（曾在英國測試）測試中，稍候會運返英國。
報告完畢
註：
1.以上資訊只供參考，最終以英文為準
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3.樓主不能保證上述資料如實正確，最終以英國當地最新情况和資訊為準
來源：英國倫敦鐵迷、TFL facebook、railwaygazette、railnews、Bombardier、Wikipedia、Global Railway Review
Class 345 一開始應該係七卡車？因為 Liverpool Street 月台未拉長，所以裝唔哂九卡車。 JH_LE4612 發表於 2021-3-23 07:46
Class 345 一開始應該係七卡車？因為 Liverpool Street 月台未拉長，所以裝唔哂九卡車。 ...
Yes,
btw,依家問題已解決
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