A351 發表於 2021-5-21 09:56

函館線・余市~小樽間考慮BRT化

北海道新幹線の並行在来線のうち、余市~小樽間について、BRTを走らせる検討が行われます。


北海道新幹線は、新函館北斗~札幌間の延伸工事が進められています。延伸にあわせて、並行在来線である函館線・函館~小樽間287.8kmがJR北海道から経営分離.


余市~小樽間の輸送密度は2,144, 將考慮BRT去維持服務及節省成本.


https://tabiris.com/archives/hokkaido-heikozairaisen20210520/?fbclid=IwAR1w-UuwoBjwAmSgDPCILjVq34fXpbM0_ssqy7QYFqG54Xn_E7F5n5ku7O0

sq285 發表於 2021-5-21 10:54

余市-小樽都咁慘淡,貨運又係行室蘭本線,餘下嗰段係唔係想直接廢左去?

qunow 發表於 2021-5-21 18:31

sq285 發表於 2021-5-21 10:54
余市-小樽都咁慘淡,貨運又係行室蘭本線,餘下嗰段係唔係想直接廢左去?

連函館至新函館北斗段都講緊話30年間會蝕480億円都好有可能會廢止客運服務

rickywk 發表於 2021-5-22 09:34

我睇最大可能係只見線化,地方買起路線擁有權,JR北海道只負責營運,應該攪得掂。

試過夏天去余市,都幾多人
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