有關港鐵招標出售東鐵綫舊柴油動力工程機車的合約問題
早前發帖（18/2）：http://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/Q082835.html
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1196643-1-1.html
合約編號：Q082835
截標日期：4-3-2021
批出合約日期：預計2021年第二季
小弟在港鐵「招標及合約公告」網頁發現下列此招標批出合約的預定日期已取消，是否沒有買家，定係拒絕公佈承包商/承造商等買家?
唔通真係會保留和捐去博物館?
有冇人知道招標過程是否有出入，thx!
補充：
由於各大鐵路組織關注MTR退役處置問題，消息指香港鐵路博物館聲稱「已經無地方再擺放新展品」，接收呢批機車嘅機會係零，甚至係拒絕為收留呢批機車展開可行性研究。
https://www.facebook.com/HKBusChannel/
本帖最後由 HU6455 於 2021-5-26 17:28 編輯
當港鐵對外講新界第一條鐵路系荃灣線,可想然之呢批車齡比荃灣線更高既車系港鐵入面價值係零 HU6455 發表於 2021-5-26 14:46
當港鐵對外講新界第一條鐵路系荃灣線,可想然之呢批車齡比荃灣線更高既車系港鐵入面價值係零 ...
佢唔係自己MTR親生仔
不過黃頭列車唔拆留低保留真係咁有趣
反而前地鐵列車留唔留低暫時未知
s20141095 發表於 2021-5-26 13:10
補充：
由於各大鐵路組織關注MTR退役處置問題，消息指香港鐵路博物館聲稱「已經無地方再擺放新展品」，接收 ...
要地方一定唔會無，鐵博同太和橋中間已經可以起座樓塞堆舊車入去，問題係港鐵、政府都無任何興趣做博物館。 本帖最後由 teddybus 於 2021-6-6 00:01 編輯
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