Mtrkcrtvbatv 發表於 2021-7-24 14:28

shakugan2005 發表於 2021-7-24 16:30

東鐵減緊車卡, 就係唔想人搭東鐵

kei_hk 發表於 2021-7-24 16:41

提你多一條路線﹐幫東鐵最繁忙的一段做分流。

去東九的話﹐經屯馬線未必係差的選擇。

AlexLee 發表於 2021-7-24 19:17

就係為咗分流先咁整… 不過已經拆走曬月台上方「吊板」嗰啲指示

groom1002 發表於 2021-7-24 20:48

九龍南線通車時西鐵幕門都有貼西鐵線轉東鐵線往羅湖/落馬洲多餘貼紙

Mtrkcrtvbatv 發表於 2021-7-25 02:53

Mtrkcrtvbatv 發表於 2021-7-25 02:54

吳宗錡 發表於 2021-7-25 09:07

kei_hk 發表於 2021-7-24 16:41
提你多一條路線﹐幫東鐵最繁忙的一段做分流。

去東九的話﹐經屯馬線未必係差的選擇。 ...

但係大圍站同鑽石山站嘅轉車安排都唔係咁好，未必咁吸引到人去轉

kitarolo 發表於 2021-7-25 09:25

本帖最後由 kitarolo 於 2021-7-25 09:32 編輯

吳宗錡 發表於 2021-7-25 09:07
但係大圍站同鑽石山站嘅轉車安排都唔係咁好，未必咁吸引到人去轉
以前唔想咁多客用尖沙咀至金鐘過海
想分流部份乘客善用藍田至鰂魚涌一段
(鰂魚涌站太深,轉返去港島線步行都幾耐)
儲值票年代都設有回贈車資機。

而家……票價加得無咁密已經唔錯……
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查看完整版本: 大圍站的轉車指示