有傳東鐵過海段未能於2022首季通車
據《南華早報》引述消息稱，港鐵沙中線餘下路段(紅磡至金鐘段)完工時間將再度押後，未能於原訂2022年首季竣工，港鐵未能追回去年信號問題帶來的工程延誤。http://www.aastocks.com/tc/stocks/news/aafn-con/NOW.1120783/latest-news
好野
MLR可以長命啲 根本大眾都預左第一季通車機會很低;P
換唔切車係事實
下年7月通到已經偷笑 唔使「有傳」啦 根本大半年前 當東鐵九卡臨門撻Q嗰陣 已經有數得計 冇可能準時 爭在係遲幾多 本帖最後由 Kelvin15190 於 2021-8-17 12:41 編輯
如果還是kcr管東鐵，我不擔心在mlr完全退役前就將過海段通車，不過是黨鐵的話mlr就很有可能會入錯路軌。依家mlr最快要22年6月才完全退役，何時能通，大家心中有數。 本帖最後由 GIJOE 於 2021-8-17 12:54 編輯
Kelvin15190 發表於 2021-8-17 12:37
如果還是kcr管東鐵，我不擔心在mlr完全退役前就將過海段通車，不過是黨鐵的話mlr就很有可能會入錯路軌。依 ...
好似話有34抽r-train即通過海段，咁可能下年3/4月，車隊入面有九成都係r-train嘅時候就開始試營運， 去到下年6月最後一抽mlr退役之後就通車 會展站都岩岩開起，明年底通車最正路 GIJOE 發表於 2021-8-17 12:53
好似話有34抽r-train即通過海段，咁可能下年3/4月，車隊入面有九成都係r-train嘅時候就開始試營運， 去到 ...
沒那麼快，何文田中性區仲未搞，電力一定不夠用。還有就算mlr全退役後仲要試一段時間才能使用 Kelvin15190 發表於 2021-8-17 20:35
沒那麼快，何文田中性區仲未搞，電力一定不夠用。還有就算mlr全退役後仲要試一段時間才能使用 ...
我諗緊會唔會好似屯馬線咁，唔會即刻全日試車，初初可能淨係非繁先試，全面以R-train行駛，用新月台上落，上下繁就R-train/mlr混合行駛，用番舊月台，因為港鐵冇講過話要換曬車先可以試，而係話車隊內大部分係新車就即刻可以試，如果係咁應該下年6月可以通車
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