Ricky403
發表於 2022-3-2 22:31
呢次減班直頭收起哂兩繁加班車咁劑:L
尤其紅綠藍三線可能得番各1-2架加班,東涌綫東鐵綫更加唔駛講
屯馬綫咁嘅環境兩繁仲有約4.5分鐘一班,明明被點名係其中一條車長缺勤最嚴重嘅路線,唔知係兩繁跌嘅客少,定係實際上非繁都有條件一圓某班站友心願玩5分鐘一班啦;P
Sita1004-1017
發表於 2022-3-3 06:42
rickywk 發表於 2022-3-2 21:52
東涌線應該一野斬咗東涌特車,豚馬所謂4.7分一班留名好似今晚變7分一班
東涌綫係完全跟星期六日班次,沒有青衣特
Sita1004-1017
發表於 2022-3-3 10:40
mattwong09 發表於 2022-3-2 21:34
個人目測,TKL 而家早繁過海往港島客量較平時 (上年12月) 少咗大約1/3,而家繁時就減1/3班次,即係應該又會 ...
反而班次點平均先係問題,寶琳5分鐘中間攝康城定係寶琳3.5/6.5?
toyl
發表於 2022-3-3 10:51
Sita1004-1017 發表於 2022-3-3 10:40
反而班次點平均先係問題,寶琳5分鐘中間攝康城定係寶琳3.5/6.5?
表列5/10,中間5/3/2,有少少似東鐵綫羅湖落馬洲咁樣唔平均
toyl
發表於 2022-3-3 11:04
XL2135/D343344 發表於 2022-3-2 21:52
平日繁時黃埔站班次反而密咗
只要超過180秒就做到全黃埔班次
HU6455
發表於 2022-3-3 11:40
railway204 發表於 2022-3-2 21:56
睇個勢,每日宗數會繼續升,話唔埋過多排真係封MLR,全綫R了
隨時今日可能係MLR(3/3)最後服務日,從此退役
peterkl
發表於 2022-3-3 12:28
AVBWU291 發表於 2022-3-2 21:23
TCL cut得好勁
睇個班次係cut哂所有青衣折返既車
toyl
發表於 2022-3-3 14:41
HU6455 發表於 2022-3-3 11:40
隨時今日可能係MLR(3/3)最後服務日,從此退役
應該要抽起埋新路段試車先夠車用?
人手短缺下,係咪連試車都應該要停咗佢先?
tonyng
發表於 2022-3-3 18:56
Kj2052 發表於 2022-3-2 21:58
我估最快星期五起封
6-7分鐘全R可以行快啲
冇喎,聽日開始用的新表仲係行緊 MLR 的慢碌 Run Time,亦冇話過聽日起會全九卡。
#網友的創作力量同幻想會嚇你一跳
#切勿跟車太貼
#小心咪炒車
Kj2052
發表於 2022-3-3 19:08
tonyng 發表於 2022-3-3 18:56
冇喎,聽日開始用的新表仲係行緊 MLR 的慢碌 Run Time,亦冇話過聽日起會全九卡。
#網友的創作力量同幻想 ...
咁有條件je
我都無exactly 話全9,只係話有咁嘅可能性