busnrail_fans 發表於 2022-4-30 11:55

東鐵綫過海段通車,全月通會點改?

唔知會唔會出「上水/烏溪沙 ─ 金鐘全月通」呢?
而出名唔過海嘅話唔算抵搭嘅屯門紅磡全月通,會唔會順勢upgrade做屯門金鐘全月通呢?

如果會出嘅話,相信點都會平過厹膘:lol

定係黨鐵索性WFC,只係將會展站加返落去都會票適用範圍就算呢?:L

Ricky403 發表於 2022-4-30 12:06

過海可能會整張新全月通,東涌 - 香港都有
屯門 - 紅磡就似會繼續屯門 - 紅磡

pcckw 發表於 2022-4-30 12:22

我估都會維持不變,僅都會票適用於會展站,以免影響前往港島區各站額外車費的公平性。

AVBWU291 發表於 2022-4-30 12:25

連九龍去港島嘅票價會唔會因應東鐵綫過海段通車而有調整都未知...

Ohm 發表於 2022-4-30 13:26

反而好似比較少人提到過海後,港島往東鐵沿線嘅頭等車費係咪會相應大幅增加

HU6455 發表於 2022-4-30 18:43

Ohm 發表於 2022-4-30 13:26
反而好似比較少人提到過海後,港島往東鐵沿線嘅頭等車費係咪會相應大幅增加 ...

不如又講下港島東去紅磡比去荃灣貴既問題!

Twinings 發表於 2022-5-1 02:35

上水-尖東月票適用於紅磡-鑽石山嘅新屯馬線路段,但屯門-紅磡月票就唔可以順勢延長到鑽石山,仲要貴過上水-尖東咁多,而家仲可以直接過海,根本就唔fair,

AtrHenu 發表於 2022-5-1 09:26

Twinings 發表於 2022-5-1 02:35
上水-尖東月票適用於紅磡-鑽石山嘅新屯馬線路段,但屯門-紅磡月票就唔可以順勢延長到鑽石山,仲要貴過上水- ...

黨鐵根本唔會Care呢D前朝遺物出的物品,留底只係討應議員/居民要求.;P

btw,西鐵月票以價格計應該起碼俾人搭到鑽石山/啟德先而東鐵月票就繼續原有安排甚至容許加$50任坐到金鐘!!:handshake

AVBWU291 發表於 2022-5-1 10:12

Twinings 發表於 2022-5-1 02:35
上水-尖東月票適用於紅磡-鑽石山嘅新屯馬線路段,但屯門-紅磡月票就唔可以順勢延長到鑽石山,仲要貴過上水- ...

屯門去紅磡成人八達通單程票價(未計車費折扣)係$21.7,新路段由何文田一直去到石門,票價都唔會過$21.7,即係話全月通理論上去到石門站都應該冇問題。

只係話,因為全月通嘅錢其實就入哂九鐵嘅帳目度,而唔係港鐵。即使屯馬綫全綫通車,建議路線都已經改為全部都係九鐵路段,唔會經地鐵路段,單程票又好,月票又好,盤數都係入哂九鐵,但佢唔能確保啲客全部都係屯馬綫一程過。由屯門出發去鑽石山,可能會有客喺美孚、太子轉車。咁對港鐵嚟講,咪蝕咗囉。建議路綫係屯馬綫一程過,所以個客嘅錢都會100% K-split。喺會計考慮下,佢仲點會延長適用路段呢。

點解上水至尖東嗰度又適用?因為新嗰幾個站喺正呢段路中間,第一,冇得佢唔加。第二,去得呢幾個新站,都幾近冇可能會走咗入地鐵路段。咁對港鐵嚟講,佢冇蝕喎,係九鐵因為多人用月票所以收少咗錢咋嘛。


busnrail_fans 發表於 2022-5-4 12:37

睇嚟月票都應該係維持現狀
定係等下次3.8%折扣再調整嗰陣先至再推;P
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