HU6455 發表於 2022-5-20 21:58

東鐵北延明朗化

羅湖口岸將重建 深圳招標配合東鐵線北延及跨境新鐵路

最想知係依家條羅湖橋仲可吾可以繼續用,定會更重建有第三代

巴士的膠 發表於 2022-5-20 22:42

新線當然係新橋/隧過河,否則都唔夠位起月台同俾九家姐調頭。但佢依家開始起,應該無預北環線會經羅湖?

jacky03 發表於 2022-5-20 22:54

巴士的膠 發表於 2022-5-20 22:42
新線當然係新橋/隧過河,否則都唔夠位起月台同俾九家姐調頭。但佢依家開始起,應該無預北環線會經羅湖? ...

羅湖南:)

mak5052 發表於 2022-5-21 22:04

巴士的膠 發表於 2022-5-20 22:42
新線當然係新橋/隧過河,否則都唔夠位起月台同俾九家姐調頭。但佢依家開始起,應該無預北環線會經羅湖? ...

或者羅湖站, 深圳站整合為新的深圳站? (深圳站部份範圍劃作香港口岸區, 東鐵駛入深圳站一地兩檢, 現時的羅湖口岸停用?)

Danny.lin 發表於 2022-5-21 23:38

本帖最後由 Danny.lin 於 2022-5-22 17:13 編輯

mak5052 發表於 2022-5-21 22:04
或者羅湖站, 深圳站整合為新的深圳站? (深圳站部份範圍劃作香港口岸區, 東鐵駛入深圳站一地兩檢, 現時的 ...
應該冇可能吧,如果喺深圳站畫部份月台以及作香港口岸區,涉及太多問題喇,尤其係訊號系統,都唔知可不可以把trainguard mt cbtc嘅一大堆訊號設備(such as 計軸,tags……)鋪到深圳站嗰邊:'( ,另外,如果唔係聽地鐵族啲人講,我都唔知原來深圳有個香港飛地,不如直接喺嗰度起個新车站仲好,啱好搞掂過關問題









jpoon 發表於 2022-5-22 16:11

Danny.lin 發表於 2022-5-21 23:38
另外,如果唔係地鐵族啲人講,我都唔知原來深圳有個香港飛地,不如直接喺嗰度起個新车站仲好,啱好搞掂過關問題
飛地距離現有地鐵羅湖站、公交總站(我知有深圳站西,但果度路綫唔多)同羅湖商業城跨城大巴站都幾遠喎
P.S. 其實有好多飛地,都係拉直深圳河後形成

mak5052 發表於 2022-5-22 21:47

jpoon 發表於 2022-5-22 16:11
飛地距離現有地鐵羅湖站、公交總站(我知有深圳站西,但果度路綫唔多)同羅湖商業城跨城大巴站都幾遠喎
P. ...

深圳火車站西側的僑社客運站剛停止營運 (3/31 結業), 或者東鐵深圳站設在僑社? (東鐵, 深圳 11, 17 號線在僑社, 僑社重建為新的聯檢, 交通樓?)
Source: https://www.dotdotnews.com/a/202204/01/AP6246985de4b0adad9d2e4efd.html

hellomato 發表於 2022-5-23 11:02

mak5052 發表於 2022-5-22 21:47
深圳火車站西側的僑社客運站剛停止營運 (3/31 結業), 或者東鐵深圳站設在僑社? (東鐵, 深圳 11, 17 號線 ...

深圳地鐵11號線沒有延伸至羅湖的計劃,而是到紅嶺南站(鄰近大劇院站),跟9號線同站轉車。而17號線則確實計劃以羅湖為終點,車站選址在深圳火車站西面,看來就是僑社的位置。
這樣看來,僑社西面尚未開發的香港飛地,確實大有機會成為東鐵線北延車站的選址。
羅湖/深圳火車站綜合交通樞紐的佈局也因此順理成章。由西至東排列分別是:

                                                                              | 深圳地鐵9號線人民南站
東鐵新羅湖站 | 深圳地鐵17號線新羅湖站 | 深圳火車站 | 深圳地鐵1號線羅湖站

epsilon 發表於 2022-5-30 22:21

深港之間以治理後的深圳河中線為界,唔存在飛地,
上面講嘅地塊已經由深圳全權擁有

jpoon 發表於 2022-5-31 01:13

本帖最後由 jpoon 於 2022-5-31 01:14 編輯

hellomato 發表於 2022-5-23 11:02
羅湖/深圳火車站綜合交通樞紐的佈局也因此順理成章。由西至東排列分別是:

                                                                              | 深圳地鐵9號線人民南站
東鐵新羅湖站 | 深圳地鐵17號線新羅湖站 | 深圳火車站 | 深圳地鐵1號線羅湖站
人民南站係響春風路高架橋橋底,廣深綫以東,所以唔可能響17號綫以西吧?
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