運輸及物流局新搞作
本帖最後由 MatthewY 於 2022-7-10 20:31 編輯運輸及物流局提出4項涉道路安全法例的修訂建議：
[*]司機座椅前或視線範圍內，最多放兩部手機
[*]強制踩單車、三輪車和多輪車及其乘客、電單車側車的乘客戴頭盔，否則罰兩千蚊
[*]私家車內7歲或以下乘客強制坐兒童汽車座椅，身高已達1.35米除外
[*]私家小巴、貨車、公共巴士、特別用途車輛的所有座位，強制安裝安全帶。如座位已裝安全帶，乘客必須佩戴
1. 支持﹐早就應該啦。真係見到豐田牌飛機駕駛倉﹐都咪話唔驚。
2. 動力來自人力的車﹐反對。動力來自機械﹐不反對。
3. 不支持﹐但同意加強教育﹐自覺實行。
4. 私家小巴﹑貨車﹑特別用途車輛﹐支持。公共巴士﹐有保留。 本帖最後由 s3n370 於 2022-7-10 18:48 編輯
kei_hk 發表於 2022-7-10 14:48
1. 支持﹐早就應該啦。真係見到豐田牌飛機駕駛倉﹐都咪話唔驚。
2. 動力來自人力的車﹐反對。動力來自機械 ...
3. 因兒童用唔合適汽車座椅或安全帶嘅危害，
同干擾安全帶無乜分別。
而後者都觸犯法例，無理由前者唔係。
唔用汽車座椅或者適合嘅安全帶導致嘅嚴重傷亡意外，
全球香港都發生過唔少。
強制搭私家車嘅兒童使用，實屬合理。 贊成踩單車嘅強制戴頭盔
睇下沙田堆單車徑，好多都係急彎落隧道，其實有一定危險性
亦有唔少踩單車嘅人踩馬路（尤其市區堆唔守規則嘅送餐員），響市區馬路踩單車一早應該要戴頭盔啦 本帖最後由 kitarolo 於 2022-7-11 06:34 編輯
單車使用者戴頭盔就要考慮埋租單車
嘅情況,如由單車店提供租用服務就要
考慮衛生問題,最理想係用家自備,但同時
會令部份僅租單車娛樂者卻步。
巴士乘客需於有安全帶提供
的情況下配戴,涉及保險問題
時就要分辦返佢係企位乘客,
還是坐位時用與不用嘅證據。
日後修例,司機位前多於兩手機或
駕駛時操作電子屏幕,可能危害車上
乘客(如有)或其他道路使用者,罰款由
450~2000元不等,反之巴士座位乘客有
安全帶而不戴風險在自身,最高罰則反而
是罰款5000及監禁3個月。 如果以巴士版黎講
過隧道都要同其他車一樣收繁時附加費先有話題
不過政府都做左期望管理
話一部巴士載百幾人
除返附加費人均都係幾蚊 1. 一早就應該要 吹氣頭盔應該都得？ 強制踩單車戴頭盔個方向係好，但執行起上黎會好擾民。好似大美督果D三輪單車根本唔會預你踩得快，唔通全部人都一定要戴頭盔?
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