即將分家的鼎東客運
本帖最後由 leslie 於 2022-7-25 14:31 編輯"合久必分, 分久必合", 正當香港的新巴及城巴玩合併之時, 台東的鼎東客運將於2022年8月1日正式分家, 山線營運區會改為東台灣客運, 海線營運區暫時未有正式公佈, 但已有巴士車身改為前身的興東客運名字。
根據維基百科資料, 鼎東客運於1971年1月25日奉臺灣省政府交通處指示合併創立，前身分別為安榮客運(山線)及興東客運(海線)。鼎東客運的「海線」及「山線」兩營運區分屬不同的經營團隊管理；因此在尚未整合到臺東轉運站之前，兩者的總站位置不同，車身的塗裝也不同。目前海線營運區由前興東客運蔡炳輝家族掌理，山線營運區由前安榮客運施水波家族掌理。
2020年2月時, 有人在鼎東客運山線刊登"香港加油"廣告(相關報導), 直至2年彼的今日, 最少仍有2架分別是台灣好行塗裝及山線舊車身塗裝的巴士仍帶有此廣告。另外, 山線是Volvo 的用家, 車隊中有不少大吉車體的VOLVO B7R, 以及全台第一架採用大吉車體的 VOLVO B7RLE, 並擁有來自新店客運的HINO二手直樑巴士。
至於鼎東客運海線的寫字樓就設在台東轉運站旁的旅人驛站旅館2樓, 而旅人驛站各層均有不少鼎東客運海線站牌及景點的漫畫佈置(參考IG圖片)。海線在連續假日與國光及高雄客運聯榮0999往返高雄高鐵左營站-台東的路線, 還有花蓮市公車309(台灣好行線)。
東台灣客運/山線
山線的舊總站, 仍為泊車的地方
興東客運/海線
山海相遇
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