大家都想出入方便，可以有多些巴士路線去到自己經常出入地方。
用口講完唔知有無一項成功爭取到?
potter 發表於 2023-4-6 22:10
用口講完唔知有無一項成功爭取到?
真係成功爭取先算啦
聽完一笑置之就好
兩隻野不如幫街坊爭取再來和田菁田限定月票買三送一好過
https://www.bravobus.com.hk/whatsNew/pressReleaseDetails.aspx?intPressReleaseID=2493&intLangID=2
黃巴的PLG要在箐田度開，要想提意見就盡快;P
brianso198 發表於 2023-4-6 22:00
入無問題, 加班先講
至少A12, A34, A37呢三條繁忙時間入係會出事
A線入港豬O 有兩個條件：
1. 加班，確保原本機場客盡量有位坐；
2. 港豬O做總站，機場做尾站，確保市區 <-> 機場既車程不受影響。
太過份了！居然忘記左初心：爭取轉車站起停車場，減輕屯門公路塞車問題
#曲
兆康友 發表於 2023-4-6 18:08
自己睇咗先嚟留言
邊條線俾人點樣搞又唔講
就咁掟條連結出嚟叫人自己睇
會唔會其實樓主先係最大問題？
neoplan720p 發表於 2023-4-7 00:16
A線入港豬O 有兩個條件：
1. 加班，確保原本機場客盡量有位坐；
2. 港豬O做總站，機場做尾站，確保市區 ...
呢個係你心目中條件，但巴士公司唔係咁諗，佢地只會諗：
1/ 機場競爭大，E車冇錢賺，所以能A則A
2/ 大橋A車獨市，除非跑狗加入戰團，否則長賺長有，而且有收視保証
3/ A車機場清唔晒客，唔緊要，請轉乘的士或機鐵，各持份者都能賺到盡，搶到盡，反正呢堆線都唔係必需品，市民嫌貴可以唔飛，可以唔過大海，而返放工打工仔，搭呢堆線本身有折。
15講緊人話喎
問下呢度有邊個唔想屯馬綫加班先啦