中西區區議員關注過海巴士及來往瑪麗醫院交通服務
本帖最後由 LN9267 於 2023-6-9 20:38 編輯https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_20_2023.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 20_2023_Annex_I.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... _20_2023_Motion.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_21_2023.pdf
議員想5X和43M合併行薄扶林道解決問題、47P上下午也有雙向服務、質疑973繞尖沙咀碼頭作用，希望904恢復以前尾班車時間，不知道巴士公司會否接納呢？ 但是議員反對陰乾7去開辦7X
HR1377 發表於 2023-6-9 21:24
但是議員反對陰乾7去開辦7X
所以西區議員想用43M拼
根本由想陰乾一條薄扶林線入面客量數一數二高嘅7仔開始 成件事已經錯曬 43M同5X合併縮1落堅城就得，駛乜咁複雜？ 其實有部份線都變左年經
5X同43M併其實都只會係另一怪胎
南區置富到香港仔呢段路都係香隧之友
兜半個港島出銅鑼灣除非嫌時間多
而且講得出971同43M併有問題
5X同43M合併都會出現類似971搵南區笨問題
但5X同43M併亦間接說明地區認同域多利道只留971
咁新巴一定將43M 971併左佢
唔會下路一條971上路一條5X+43M混合體 kay 發表於 2023-6-9 21:56
其實有部份線都變左年經
5X同43M併其實都只會係另一怪胎
南區置富到香港仔呢段路都係香隧之友
43M 本身可有可無 971回程已經做到大部分嘅位（爭華貴）
而且日頭43M由田灣去域多利道隨時要15分鐘以上，本身就係怪胎嚟🤭 kay 發表於 2023-6-9 21:56
其實有部份線都變左年經
5X同43M併其實都只會係另一怪胎
南區置富到香港仔呢段路都係香隧之友
你當巴士版31就差唔多🫢 根本只留971加雙向分段已經做到，洗乜搞咁大壇野浪費三個人三架車
73同樣道理 又加價 發表於 2023-6-9 22:16
根本只留971加雙向分段已經做到，洗乜搞咁大壇野浪費三個人三架車
73同樣道理 ...
貝沙灣可能要拉多條線過去補