城際直通車恢復服務消息
本帖最後由 KCHMT 於 2023-6-18 19:18 編輯[轉述FB]按調圖文件通知,滬九直通車將於本次調圖恢復開行,隔日進港,車次恢復為Z99/100次。至於京九直通車都有機會恢復開行,但因為車底同人手問題,另電開行。
至於廣九直通車問題,以我暫時所知嘅消息係相關運行圖已經刪圖,廣九RZ25T同ktt都將不會重投廣州東-香港紅磡服務,ktt如無意外會報廢拆解,直接退役,視乎港鐵會唔會保留部分車廂作保育用途,而受影響乘客請改乘由CRH1A-200擔當嘅廣州東-西九龍G旅行。廣九Z消息有待作進一步核實
最新通知:接鐵路電報,因廣州樞紐廣州白雲站改造工程未完工,京廣綫客車要繼續改經廣石綫、仙村線路所、廣九綫往返廣州/東站,因此所有進港直通車另電開行,但國鐵要求車站、綫路、客運段需具備極短時間內恢復開行進港直通車能力。
至於進港直通車機務交路安排,京九、滬九、廣九直通車6對國鐵班次由廣州機務段SS8型擔當;港鐵3對班次沿用Ktt及港鐵乘務組
即係東鐵線又恢復班次不均日子,部份班次喺沙田站避直通車 東鐵又要減班?
同埋廣州東G車根本應該變做D車 城際直通車根本沒必要重開,論速度和票價都不如把相關城際車次趕入西九龍,開來除了痕記拿來怕片之外,已經沒太大意義
還不如把用於城際直通車的剩余運力用於加密東鐵線班次 HR1377 發表於 2023-6-12 15:38
即係東鐵線又恢復班次不均日子,部份班次喺沙田站避直通車
就當樓主講嘅嘢係真的,都係一日來回兩班直通車,可以令東鐵綫有幾不均呢
Kj2052 發表於 2023-6-12 16:08
東鐵又要減班?
同埋廣州東G車根本應該變做D車
兩班直通車令到東鐵綫要減班?你會唔會太睇得起城際直通車呀...
其實城際直通車會唔會改埋去高鐵站開
不過成單野可信性存疑
本帖最後由 horivhyc 於 2023-6-12 16:56 編輯
如果係隔日服務,點解唔直接拉動卧入西九龍...佢都係週末服務姐... horivhyc 發表於 2023-6-12 16:55
如果係隔日服務,點解唔直接拉動卧入西九龍...佢都係週末服務姐...
用動卧要掛G車,G車有卧鋪個價錢已經唔係好,同埋除非MTR肯批准動卧進港,否則長途基本上只可以繼續用CR400 khcasahiya 發表於 2023-6-12 17:13
用動卧要掛G車,G車有卧鋪個價錢已經唔係好,同埋除非MTR肯批准動卧進港,否則長途基本上只可以繼續用CR4 ...
呢個就正正係可惜地方了
又唔可以用D字,港鐵又未必肯拉...
另外,今次調圖或者仲會增加3對1A-200型擔當既動車...