JX9097
發表於 2023-7-30 12:46
mak5052 發表於 2023-7-29 21:41
或者仿照當年的 690, 691, 將某些路線改為行大道中 / 直行干諾道中? 建議如下 (主要調走由永和街轉出海傍, ...
依家架架12.8仲塞唔塞得落文咸街?
S3V3
發表於 2023-7-31 00:20
本帖最後由 S3V3 於 2023-7-31 00:36 編輯
如果齋計上環,應該趕多啲線用永和街出干諾道中好過,尤其967系、968系、969系。
好多時因為呢堆線用咗右轉巴士專綫經禧利街出干諾道中(雖則967系係官方路線行法,但好多時見969系甚至934、948偷雞),嗰支燈放右轉又短時間(1架半巴士左右),禧利街轉出干諾道中支燈又唔順,頂住晒電車甚至乎文華里個站,結果後面成堆960、961甚至1、5B都行唔到,頂返去金龍中心支燈。
長遠下繁(5點至7點)應該禁止巴士用嗰度右轉,以免做成阻塞,港澳總站線該時段請用永和街出(2、641因為要停金龍中心,唯有用摩利臣街出)
建議不如咁,係唔用右轉巴士專綫經禧利街出干諾道中情況下:
960、961、978系停永吉街、皇后街,用永和街出干諾道中(即取消文華里,如果永安中心仲夠位排隊,可以加返站代替文華里)
967、968系、969系官方改用永和街出干諾道中
934系、935、936系、948停中環街市、文華里,用摩利臣街出干諾道中
907C、982X、985停站同行車路線不變
joechau123
發表於 2023-7-31 02:10
S3V3 發表於 2023-7-31 00:20
如果齋計上環,應該趕多啲線用永和街出干諾道中好過,尤其967系、968系、969系。
好多時因為呢堆線用咗右轉 ...
依家越來越多968司機用永和街/禧利街出干諾道中了,可能西港城真係太重口味。
williamau
發表於 2023-7-31 04:14
S3V3 發表於 2023-7-31 00:20
如果齋計上環,應該趕多啲線用永和街出干諾道中好過,尤其967系、968系、969系。
好多時因為呢堆線用咗右轉 ...
948係應該改官方路線變永和街出, 唔係摩利臣街
咁就唔洗塞住你堆珍貴既大西北線埋站
Waiyin12
發表於 2023-7-31 14:49
天空之神 發表於 2023-7-30 02:22
960 961 根本唔應該停永吉街 文華里改停金龍
934 935 936/A 停急庇利街 中環街市 唔停上環站
960 961 本身有皇后街,我覺得跟 968(取消文華里一個站)已經得,咁可以永和街出干諾道中
Waiyin12
發表於 2023-7-31 14:54
kokchun 發表於 2023-7-28 23:26
踢返 967/X 直行干諾道中先講啦
可能想永吉街 967 969 同站?
HE7921
發表於 2023-7-31 15:19
Waiyin12 發表於 2023-7-31 14:54
可能想永吉街 967 969 同站?
967往天水圍停德輔道中永吉街係因為有跟其他線設有轉乘優惠
S3V3
發表於 2023-7-31 15:53
williamau 發表於 2023-7-31 04:14
948係應該改官方路線變永和街出, 唔係摩利臣街
咁就唔洗塞住你堆珍貴既大西北線埋站
...
感覺係聯營線同獨營線嘅問題,948應該跟934/935/936停站,900應該跟907C/982X/985停站。但依家948就跟968咁永吉街下站皇后街,900就跟咗960/961/978停文華里。
要減低永和街以西車流,唯有將大西北線全跟968/969咁停站兼改晒用永和街出,咁就唔會塞住堆荃葵青同沙田大埔上水線。
ml27
發表於 2023-7-31 15:54
埋完金鐘海富要停中環, 其實仲有辦法嘅
https://goo.gl/maps/HC9dnNKZwsAgV2U77
busnrail_fans
發表於 2023-7-31 16:57
ml27 發表於 2023-7-31 15:54
埋完金鐘海富要停中環, 其實仲有辦法嘅
https://goo.gl/maps/HC9dnNKZwsAgV2U77
得民祥街西行機鐵站上落客區最前面(aka堆香港站做總站嘅過海線臨返總站之前最後一站)先至有地方set站頭
之後仲要行返出去交廣/環球大廈對出u-turn先至返到去干諾道中西行
下繁咁行嘅話,唔知快唔快得過行琳寶徑➡️遮打道➡️昃臣道返出去干諾道中西行呢?