本帖最後由 CR400AF-1006 於 2023-8-9 00:43 編輯
JF1261 發表於 2023-8-8 22:26
搵人上小紅書罵臭佢算啦
而家香港人點罵都無用, 啲中國同胞用小紅書先做到野
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冇用，人地已經習慣對班對號入座，搞唔搞靈活行根本就冇影響
CR400AF-1006 發表於 2023-8-9 00:41
冇用，人地已經習慣對班對號入座，搞唔搞靈活行根本就冇影響
大陸國鐵都有地鐵化路線架！例如廣深舊綫咪就係
吳宗錡 發表於 2023-8-9 03:13
大陸國鐵都有地鐵化路線架！例如廣深舊綫咪就係
但已經取消左，已經改返做"車票當日當次有效"
吳宗錡 發表於 2023-8-9 03:13
大陸國鐵都有地鐵化路線架！例如廣深舊綫咪就係
廣深已經改返對班上車，因為依家每班車停站都唔同
當宣傳下改簽都好嘅，搭過下國鐵嗰啲都未必識
新聞都報幾次內地海關卡關大批旅客上唔到車飛指定嗰班車滯留B3大堂，呢度陰啲陰啲趕走唔少北上客源
CR400AF-1006 發表於 2023-8-9 00:41
冇用，人地已經習慣對班對號入座，搞唔搞靈活行根本就冇影響
以国人整體脾性都真係對班對號好啲
唔係又霸位又爭位坐輕則口角重則動武
JF1261 發表於 2023-8-8 22:26
搵人上小紅書罵臭佢算啦
而家香港人點罵都無用, 啲中國同胞用小紅書先做到野
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中國國鐵通勤化失敗都唔係第一次嘅事
CR400AF-1006 發表於 2023-8-9 09:34
廣深已經改返對班上車，因為依家每班車停站都唔同
廣深唔得，穗深得吧
ryumew 發表於 2023-8-9 18:24
廣深唔得，穗深得吧
其實嚴格上都唔係得，因為你去到入閘，都係要有刷到當班列車嘅乘車配額先可以上車。而且穗深本身收費區裏面冇其他方向列車，同西九龍站、福田站情況唔同，唔可以直接比較
qunow 發表於 2023-8-9 17:30
中國國鐵通勤化失敗都唔係第一次嘅事
1) 上面要實名制搭車，要明確知道邊個喺車上面
2) 上面啲動車組唔止一次出超重alert 行唔郁。唔似得東海道新幹線可以頂閘照飛，係本身車體太重定點就唔知了