民建聯要求B1全面拆線
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02eh9siY9WB6BtQJtxhaPWA232FnPoqx8i8oxVbfyLaz5o6mVeLwhi28bac8iNdR3wl&id=100069043065721&mibextid=Nif5oz其實首先應該要將天恩特別班次全日化同埋不經元朗。:L
拆定唔拆都係落返入同一個袋嘅,商業角度冇乜拆線誘因,睇下有幾大牙力。 當年運吉唔比拆B1好似話係因為落馬洲站冇位 m_rd08 發表於 2023-8-19 19:12
當年運吉唔比拆B1好似話係因為落馬洲站冇位
運吉唔比,其實都無乜嘢好講
個人意見就唔好拆
而家司機唔夠,拆線要司機記多啲唔同路線,增加行錯機會
呢條線估計都拉唔少司機去做,淨係訓練司機都有排搞
比著我係九巴,我就唔想搞咁多嘢,維持現狀就算
拆做 B1 元朗線同 69A 元朗-天水圍?🤣 家陣巴士公司想為大陸口岸線拆線但又不獲TD批准
拆得,天水圍班次45分鐘一班,元朗班次5-10分鐘一班,實得架,佢自己輸之嗎 係又話拆,唔係又話拆,佢哋個諗法真係勁,咁樣佢又慳唔到車,元天一齊輸。 而家運作猶如拆線,只係爭改返個number啫;P cx838 發表於 2023-8-19 20:02
拆得,天水圍班次45分鐘一班,元朗班次5-10分鐘一班,實得架,佢自己輸之嗎 ...
本身已經差唔多係咁
只係冇獨立冧巴