建議九巴11改成旅遊線
新11 (尖東麼地道<>彩虹)彩虹<>尖東麼地道
彩虹
志蓮淨苑
龍蟠苑
龍逸樓
黃大仙總站 近黃大仙祠
新蒲崗衍慶街
九龍城轉車站－宋皇臺公園
新山道
土瓜灣上鄉道
浙江街遊樂場
新柳街
紅磡平治街
九龍佑寧堂
佐敦吳松街 近廟街
佐敦炮台街
西隧轉車站－雅翔道
M+
香港故宮文化博物館
匯翔道
柯士甸道 近戲曲中心
中港城
北京道 近香港文化中心
梳士巴利道近Victoria Dockside
尖沙咀（麼地道）
尖沙咀（麼地道）
香港歷史博物館
香港科學館
麼地道
梳士巴利道近Victoria Dockside
尖沙咀碼頭
九龍公園徑
中港城
柯士甸站
佐敦道柯士甸站
西隧轉車站－雅翔道（D1）
博物館道 M+（F1）
香港故宮文化博物館（G1）
佐敦上海街 (近廟街)
佐敦志和街
衛理道
紅磡山谷道
紅磡北拱街
土瓜灣落山道
上鄉道
新山道
亞皆老街球場 (近宋皇臺)
九龍城轉車站－富豪東方酒店（A4） (近九龍城美食街)
王仲銘中學
大成街
龍慧樓
黃大仙總站(近黃大仙祠)
黃大仙警署
鳳德商場
志蓮淨苑
彩虹
因為行車里數加長，需要提升全程收費至6.4元
但會設有分段收費
黃大仙-->尖東麼地道 5.6元
柯士甸站 -->彩虹 5.6元
班次不變
建議目的: 把九巴11重新包裝成遊客專線
九巴點會畀條11入西九去搶296D嘅客？ 麼地道冇位 本帖最後由 sunhoo 於 2023-8-21 15:46 編輯
尖碼需要有直車到高鐵站同文化區，啱。但係呢個市場唔應該以平綫做，應該以貴價綫做，劏得越犀利越好。仲要尖碼站位擺8P/8A果度最好，讓游客一落船就見到故宮、M+、高速鐵路logo嘅電牌，唔好讓游客左揾又揾。現時落船嘅游客就算見到你幅在九龍公園徑搭296D去文化區嘅文宣，都唔知九龍公園徑在邊。
8P/8A可以嘗試執下班次，合用一個位。 其實你咁攪不如 511 合併左佢算數 sunhoo 發表於 2023-8-21 15:45
尖碼需要有直車到高鐵站同文化區，啱。但係呢個市場唔應該以平綫做，應該以貴價綫做，劏得越犀利越好。仲要 ...
296D兜入往九龍站方兜入尖碼已解決
往尚德方向加停廣東道（北京道）分站 s3m89 發表於 2023-8-26 22:46
296D兜入往九龍站方兜入尖碼已解決
往尚德方向加停廣東道（北京道）分站 ...
支持
頁:
[1]