城巴加薪4.3%幅度超卓 優厚待遇感謝同事貢獻
全體加 4.3%，全職車長同維修員工保底加 $910。https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/20509_230904_CHI.pdf
本帖最後由 hkitalk.media 於 2023-9-4 23:41 編輯
【更新：本站接獲消息指兼職員工同樣獲加薪，而工會貼文亦已更正。】
城巴宣佈 2024 年度加薪幅度為 4.3%，其中前線員工會提早至本月開始加薪，而車長及維修員工設最低加薪金額保障，並重設新人獎金 (最高達 $17000)。九巴今日較早時亦公佈已有巴士牌的新車長可獲 $16000 新人獎金。
九巴新人獎金討論: https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2176776-1-1.html (by rheneaschoi)
姑勿論用詞「幅度超卓」會唔會有少少誇張。而家感覺黃鬼不斷用盡方法吸九公師傅過檔⋯ 睇見小巴佬輸入外勞但成本仲貴，所以積極加薪搶人了？ 一早講左外勞仲貴架啦，佢呢個數其實仲未吸引到好多人去渣巴士 兩間公司一齊出29K可以當係公價
不過29K係計晒獎金先咁高
但其實香港計中位數司機18K
中位數都請唔到人之後中位數應該會上調 本帖最後由 kitarolo 於 2023-9-5 08:46 編輯
33606 發表於 2023-9-5 08:13
睇見小巴佬輸入外勞但成本仲貴，所以積極加薪搶人了？
輸入勞工,即係話僱主僱員
都要順理成章地「俾錢中介」
安排10人住在私宅兩房單位
除開人均每月亦逾千元,市面會
出現更多一次繳兩年嘅租盤成交
平民都諗到嘅成本無理由從商
唔識計,利益輸送都要做得好睇啲 kay 發表於 2023-9-5 08:41
兩間公司一齊出29K可以當係公價
不過29K係計晒獎金先咁高
但其實香港計中位數司機18K
而家揸中型貨車都接近三萬，揸巴士咁大架車竟然得咁少錢，難怪冇人入行 nickk 發表於 2023-9-5 08:51
而家揸中型貨車都接近三萬，揸巴士咁大架車竟然得咁少錢，難怪冇人入行 ...
但中位數唔過20K即係唔少低薪
過20K做司機可能都要諗下
尤其依家年輕一代學歷唔會低
揾工選擇多
有D又只係想返半日工或炒散運作
以前大公司唔會遷就後生
依家就可能無得揀
頁:
[1]