東區走廊北角段往東隧新增巴士專線
如題, 位置就在民康街上橋後的右邊一小截, 形狀似景隆街巴士站去杜老誌道天橋, 在上鵝頸橋前的一個巴士車位大小.好似係畀東廊巴士從銅鑼灣 灣仔上橋的東廊特快爬頭用. 東隧塞左幾十年都唔做，一定要用盡包括加價同易通行在內所有其餘方法，最後先考慮巴士專線？ 唔知有冇人影到相？冇相睇有啲難想像，感覺上嗰個位3線、再加一小段巴士線好似會有啲窄，除非最右邊兩線偷埋影線位就可以。
PS 不過比起東廊去東隧，大老山北行我更加想有巴士專線直入隧道，同堆私家車塞埋一齊真係慢得非常。
RyanPun 發表於 2023-9-7 16:11
唔知有冇人影到相？冇相睇有啲難想像，感覺上嗰個位3線、再加一小段巴士線好似會有啲窄，除非最右邊兩線偷 ...
冇相, 但的確係冇左影線, 三四線之間的雙白線部份已變成虛實線, 呢兩日搭巴士由民康街上橋所見, 已增設藍色路牌提示民康街上橋車輛要留意右邊.
其他有待再觀察! RyanPun 發表於 2023-9-7 16:11
唔知有冇人影到相？冇相睇有啲難想像，感覺上嗰個位3線、再加一小段巴士線好似會有啲窄，除非最右邊兩線偷 ...
大老山北行技術上有辦法保障巴士暢通駛至彩虹邨對出合流位，但係需要計算新嘅私家車隊尾位置，唔可以令私家車隊尾過觀塘碼頭。 sunhoo 發表於 2023-9-7 16:19
大老山北行技術上有辦法保障巴士暢通駛至彩虹邨對出合流位，但係需要計算新嘅私家車隊尾位置，唔可以令私 ...
彩虹隔音屏後有一段影線位，嗰位其實我覺得可以用嚟做巴士線，不過前少少龍翔道一上橋就已經係影線位嘅位置，唔知會唔會因為安全問題而唔比咁劃。 - 一早要啦，冇乜理由維園上橋唔畀打尖，北角上橋可以打尖，搞到啲特快變特慢 有幾多巴士佬會用？去到虛實線頭再打尖好過咁早入隊陪塞。灣仔銅鑼灣上東廊喺民康街上橋前已經分咗邊 RyanPun 發表於 2023-9-7 16:11
唔知有冇人影到相？冇相睇有啲難想像，感覺上嗰個位3線、再加一小段巴士線好似會有啲窄，除非最右邊兩線偷 ...
大老山其實龍翔道，甚至鑽石山上去都已經算打尖