8320SH3957 發表於 2023-11-23 13:43

城巴 20 608 調整班次

本帖最後由 8320SH3957 於 2023-11-24 09:30 編輯

由11月27日起,調整班次如下,只列出主要改動:

20: https://mobile.citybus.com.hk/pdf/E202301538a03.pdf

非繁12-15>15-20分鐘一班
入夜後20分鐘時段>25-30分鐘一班
星期日15分鐘一班間距消失

608:
https://mobile.citybus.com.hk/pdf/E202301540a03.pdf

上下繁筲箕灣開部分25分鐘時段班次微調
下繁筲箕灣開20-25分鐘時段提早至16:10
星期六日20分鐘一班間距消失

AE367 發表於 2023-11-23 13:52

減完18再減20,好嘢👏

hk20020062 發表於 2023-11-23 14:17

本帖最後由 hk20020062 於 2023-11-23 14:19 編輯

24都做緊半個鐘一班,你乜獨市位都冇點會唔使減

hsyip 發表於 2023-11-23 14:19

AE367 發表於 2023-11-23 13:52
減完18再減20,好嘢👏

唔減點俾車B7,B8呀

FBI2 發表於 2023-11-23 14:34

20咁既客量,而家先減到30已經算遲

castanopsis 發表於 2023-11-23 14:54

20非繁個客量,確實唔合格
見親都係下層十零個客,上層幾丁友咁
附近幾條線(20/22/22M/20A)各自個定位非常模糊
九巴啲舊線有既得利益者問題,互相重疊都話
新線都搞到一塌糊塗,就係城巴自己問題

反而608九龍灣越做越起
早繁過九龍,見親都頂閘,其實有條件掉返轉加班
非繁亦未至於空載
唯一係條線又長又平,就算客量唔算太差,條數應該都麻麻地

08x200-201 發表於 2023-11-23 15:42

608減班我能想到的唯一解釋就是收得太平

dennis28a 發表於 2023-11-23 15:45

FBI2 發表於 2023-11-23 14:34
20咁既客量,而家先減到30已經算遲

當日諗住海達概念股救亡,
點知車就用多左,非繁條數繼續咁既死樣。

0q9w8e 發表於 2023-11-23 15:46

castanopsis 發表於 2023-11-23 14:54
20非繁個客量,確實唔合格
見親都係下層十零個客,上層幾丁友咁
附近幾條線(20/22/22M/20A)各自個定位非 ...

20去油麻地
22九龍塘返學
22M土瓜灣買餸
20A郵輪碼頭出旺角

limited 發表於 2023-11-23 15:54

608 上下繁中間筲箕灣開都由25變30分鐘一班
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