龍運巴士 A42 線延長服務時間
15/1起黃泥頭開 05:35-21:35
機場開 10:00-00:00
每30-60分鐘一班
來回程加停港珠澳大橋香港口岸(跟A46行法)
建議沙田出機場尾班車延長至22:35，機場返沙田頭班車提早至09:00 絕對係好事，但應同時增加海福花園分站，換取A41先飛走海福 本帖最後由 deal5354 於 2024-1-10 17:19 編輯
286X 發表於 2024-1-10 14:04
客量咁差都有得加班
好心加經大圍市
A42除左沙田圍有E42競爭, 小瀝源﹑水泉澳﹑新田圍﹑顯徑一帶都冇其他A/E線服務, 相對於A46, 除左火炭之外冇咩獨市位, 瀝源﹑禾輋一帶有部分人直接行左去沙田市中心叫幾飛車去機場,
雖然A42客量差, 但比A38好, 加上大部分時間行車時間都係65分鐘左右就行哂全程,
3架車行都可以維持60分鐘一班, 所以佢比A46早一步加強服務都好合理
FBI2 發表於 2024-1-10 14:14
絕對係好事，但應同時增加海福花園分站，換取A41先飛走海福
或者加經豬橋時順手改爲返A41做11/2023前走線而A42解禁用UD1352下改成石門開經水仔,曾大屋,新田圍總站,顯田,圍方,海福花園,反正連日嚟傳媒,政黨,地區人仕都要求A41,A42改線.:lol
可能A41同日會有改動？
都係果幾個point啦
-A42 正經落返車公廟路、停埋海福
-A41 麗豪 <> 乙明 <> 帝都/市中心 <> 青沙
-A46 唔郁
就係咁簡單
就咁加時落個 A42, 當豐盛苑客都唔會搭佢時, 我睇唔到意義係邊到 以前沙乙博可以搭A41去港珠澳，變左A42後嗰邊變相冇車去港珠澳，咁A42應該兜埋港珠澳