離題問問
其實B4係咪應該要減下價?
GTC巴總有23條A線可以去到港珠澳,價錢由15.7到49.7都有,仲包你10分鐘內一定上到車
同埋係真係有人係識去總站搭A線唔等B4
286X 發表於 2024-1-31 19:57
A33X屯門方向唔停旅檢大樓喎
同啲E線唔停1號客運大樓一樣道理
A33X落左車都行得番上去嫁遠啲囉咁樣
（不過人哋E線平過A線，重點係2蚊vs半價
A33X vs B4 個優勢係完全相反）
龍運都唔希罕卦..... VOLVO‧MV6593 發表於 2024-1-31 20:27
離題問問
其實B4係咪應該要減下價?
需求大反而減價？:lol
lsc04d11 發表於 2024-2-1 04:52
同啲E線唔停1號客運大樓一樣道理
A33X落左車都行得番上去嫁遠啲囉咁樣
（不過人哋E線平過A線，重點係2 ...
B4 $9.1, A33X $15.7
對班會搭260X/268B/269B尖東上車油麻地/西九落車嘅天龍人嚟講，呢幾蚊咪算少
Btw，棄B4搭A33X的應該仲有膘客
支持B4 B6 一條過？有冇諗過兩條線需求差幾遠？ VOLVO‧MV6593 發表於 2024-1-31 20:27
離題問問
其實B4係咪應該要減下價?
而家開返 15 分班就好啲既至於車型真係抵打
單層係機場上到一車行李，車頭一堆客車尾無人
打後啲站上唔上到車完全係望天打卦
未到口岸先受一肚氣 :L
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