[財政預算案2024] 今年邀請提交智慧綠色集體運輸系統意向書
本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-2-28 13:52 編輯政府計劃在東九龍、啟德和洪水橋/厦村推展智慧綠色集體運輸系統，財政預算案指出，今年內將邀請相關供應商及營運商提交意向書。
預算案亦提出，會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」，與深圳當局合作推展港深西部鐵路、洪水橋至前海及北環線支線兩個跨境項目，構建「軌道上的大灣區」，進一步促進大灣區基礎設施互聯互通。
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1742241-20240228.htm
來源: RTHK
明日大嶼取消的話，前海線、北環線同中鐵線係唔係應該重新規劃？ 巴士的膠 發表於 2024-3-2 00:52
明日大嶼取消的話，前海線、北環線同中鐵線係唔係應該重新規劃？
中鐵同北環線冇影響。
巴士的膠 發表於 2024-3-2 00:52
明日大嶼取消的話，前海線、北環線同中鐵線係唔係應該重新規劃？
鐵路個影響比起道路網細，因為成套道路網就咁斷開左半截
起多兩條橋（青龍／青衣大嶼山連接路）都好，所有車流最終都係feed返去西九龍公路
鐵路最大問題就係前海、北環都係feed入屯馬線
無左明日大嶼條鐵過海的話，中鐵就有需要提前興建去relief屯馬線
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