原帖由 mmlcs36 於 2008-12-24 16:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
邊個話張單係由只係九鐵出錢
你講到好似港鐵唔駛俾營運權的錢咁
港鐵俾九鐵的錢其中一部份就是支持返九鐵可以繼續履行合約
仲有, 兩鐵合併前, 地鐵同九鐵在翻新車站已有商量
並不是只是九鐵既功勞
前東鐵的唔係用 ...
落馬洲廣告係有需要宣傳
果陣落馬洲站剛開，有些乘客可能未有留意此站通車的
但是翻新車站是不會影響到乘客來往目的地的時間
就算以前的升降機圖示唔係用國際標準
難度外地人士就因此而不能意會那是升降機乎？
p.s.請不要再說我講歪理
原帖由 typ 於 2008-12-24 19:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第二可以洗腦。
exactly！
港鐵就係想我地市民洗腦
好多時我D朋友都會話「九鐵已經執左」「九鐵已經同地鐵合併左」
都係港鐵成日宣傳「兩鐵合併」「協同效應」之果
但港鐵就是這樣，歪曲了「九鐵收港鐵租」的事實
但係，咁樣浪費資源，再宣傳自己點勁點勁，真係值得咩？
港鐵令一般市民認為「九鐵已經執左」「九鐵已經同地鐵合併左」已經好成功啦
所以，根本唔洗再賣D咩廣告
至於改善形象方面
市民對港鐵既形象都會係差唔多，因為香港而家只係得佢經營鐵路，無得選擇
但對於一些不喜歡港鐵的人來說，只會更加厭惡港鐵
[ 本帖最後由 KZ9314@YCC 於 2008-12-24 20:15 編輯 ]
原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-12-24 15:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解係都要其他線既人知？顯然係show off自己幾好幾勁
唔見港鐵之前為市區線加裝升降機果陣，向機場鐵路/將軍澳線乘客宣傳「觀塘、荃灣、港島線加裝升降機啦」？
港鐵在自己的車站的廣告箱
賣廣告 show off 自己幾好幾勁
到底有什麼問題？
再者
港鐵唔賣廣告宣傳加裝升降機
與賣唔賣廣告宣傳翻新車站有什麼關係？
原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-12-24 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好多時我D朋友都會話「九鐵已經執左」「九鐵已經同地鐵合併左」
都係港鐵成日宣傳「兩鐵合併」「協同效應」之果
但港鐵就是這樣，歪曲了「九鐵收港鐵租」的事實
我好有興趣知道
作為一個普通乘客
是否需要知道九鐵收港鐵租的事實
以及港鐵如何在此廣告訊息上正確無誤地陳述此事實
是否要這樣寫：
「東鐵綫* 陸續翻新啦！
*東鐵綫（原名九廣東鐵）屬九鐵資產，並由港鐵公司租用至二零五七年十二月十九日止」
才叫沒有歪曲事實？
原帖由 |_arco 於 2008-12-24 17:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另一個類似既例子，地鐵當年為各市區地底車站裝幕門同埋改善燈光同天花，
咁地鐵點解冇賣廣告，同全世界講 "我地令市區線車站變靚左!!" 咁呢?
又或者，九巴為旗下巴士站轉用四面可旋轉的巴士路線牌，
九巴又有冇大賣廣告，話 "我地為巴士站轉用路線牌，方便左!!" 咁樣呢?
當年地鐵（約在2002年）為中環站翻新時，地鐵有為此事發出新聞稿及在旗下刊物「去街 Guide」大賣廣告。
而在月台幕門一事上，亦以同樣的方式處理，更在車站某些車站大放資料板宣傳其事。
而九巴為旗下巴士站轉用四面可旋轉的巴士路線資料板時，
同樣在旗下刊物及新聞稿大肆宣傳。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2008-12-25 01:39 編輯 ]