羅湖及落馬洲站不屬於港鐵及香港範圍？
以下報導摘自最新一期新報人雜誌：港鐵「大細超」學生優惠 跨境學生獨無
摘自原文：
港鐵東鐵線推行學生優惠後，簡浩志曾聯絡港鐵職員4、5次，要求把優惠放寬
至跨境學生。港鐵回覆他時表示，羅湖站及落馬洲站不屬於港鐵及香港範圍，
按規定是沒有半價優惠的，現正商討擴大優惠範圍。
對於學生認為優惠措施不公平，港鐵發言人回應，一般學生不會經常乘搭跨境
鐵路，而且跨境鐵路與本地鐵路不同，所以全部乘客均不享有優惠。
咁唔屬於港鐵及香港範圍，仲可以屬於甚麼範圍？:L 我記得, 係大約一年前(?), 曾經有一個帖子,
討論過有關 "天價" 過境車費的原因,
當中曾有板友指出, 車費所得, 當中有部分會上邀內地口岸方面
但當時有人支持這說法, 亦有人反對這說法
如果照今次報導的內容, 而港鐵方面又欲言又止,
當中究竟會唔會有什麼內文? 會唔會真係有 "隱藏帳目" 這一回事? 羅湖站及落馬洲站，應該是屬於香港的邊境禁區範圍；
港鐵所講的，應該是乘客從這些車站出閘後，必須過境到深圳，又或者是由深圳過境到這兩個車站。 佢要擴大優惠範圍根本就唔難
只要做少少手腳 將車費計法變做
「"上車站"─上水『特惠』 + 上水至羅湖/落馬洲『全費』」
咁樣都已經幫跨境學童慳唔少啦
例：紅磡─羅湖/落馬洲
現時車費 31.3
動手腳後 22.8 (4.0+18.8) 「慳8.5」
<佢有心做0既 有咩唔可能> 原帖由 2A_DL13 於 2009-1-2 05:23 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以下報導摘自最新一期新報人雜誌：
港鐵「大細超」學生優惠 跨境學生獨無
摘自原文：
咁唔屬於港鐵及香港範圍，仲可以屬於甚麼範圍？:L
這篇文很舊呢 = =|||
3個月的了..
不過講真,港鐵的政策搞到上水的出口成日有堆人停係到等再入閘,好討厭:@ 原帖由 JN6854 於 2009-1-2 20:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢要擴大優惠範圍根本就唔難
只要做少少手腳 將車費計法變做
「"上車站"─上水『特惠』 + 上水至羅湖/落馬洲『全費』」
咁樣都已經幫跨境學童慳唔少啦
例：紅磡─羅湖/落馬洲
現時車費 31.3
動手腳後 22.8 (4.0+18.8) ...
搭東鐵的跨境學生大部份都係北區返學，
對佢地來說咁做根本沒分別 我覺得佢地既然住在深圳, 就應該預了搭鐵路係會貴.
好似果位簡同學, 可以去搭皇巴轉76K, 一樣返到學, 仲唔駛咁貴.
至於陳同學, 家住深圳羅湖, 搭火車已平了$1.2, 佢去搭文錦渡巴士要俾足$20. 原帖由 hkstudent 於 2009-1-2 23:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這篇文很舊呢 = =|||
3個月的了..
呢期應該係11月，但就係奇在我只係剛剛才收到該報的Hard copy.