經典紀錄片 - 18年前, 地鐵九鐵發生故障, 是這麼混亂的
見近期在youtube上有好多以往鐵路發生故障的紀錄所以都抽了兩段片跟大家分享一下, 18年前香港人已經
非常倚靠地鐵及九鐵, 所以萬一發生故障, 路面上, 車站及
乘客都會非常混亂, 大家一起來回顧一下吧, 看看見不見您
自己在鐘頭內?
1991年3月11日, 地鐵荃灣線及觀塘線發生電纜故障, 服務停頓8小時
http://www.youtube.com/watch?v=dIZYVn0_TxA
1991年6月18日, 九鐵大埔墟站以南火車扯斷電纜, 服務停頓大半日
http://www.youtube.com/watch?v=lax5HO2lwOQ&feature=related
[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2009-3-1 10:56 編輯 ] 「K16特別車」由大學往大埔；
「86C特別車」由大學往沙田！:lol:lol:lol
當年大學站似乎正在擴建？
周圍都係工地，巴士總站都未起好，乘客要在現美心快餐出面一條小路走上馬路。:victory:
奸笑：原來以前成日「斷纜」，唔怪得九鐵一定要SS8換上歐盟標準集電弓先畀佢入境（純粹穿鑿附會）～:D 以前九鐵既管理同維修真係幾不濟,
電纜成日斷, 唔check車票都俾人入閘... 原帖由 Seiko 於 2009-3-1 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前九鐵既管理同維修真係幾不濟,
電纜成日斷, 唔check車票都俾人入閘...
今時今日有八達通，過閘快少少，而且唔會只係呆企等港鐵，
見唔對路即刻走啦，的士唔可以拒載一定有得搭，
公路又比以前多，冇咁易塞車，以大埔為例更加已有307全日，乘客的靈活度高了。
而家個習慣應該係閘內乘客可以免付費出閘，閘外則唔聚集太多人，重開時未至於太混亂。 那時候的緊急接駁巴士，只靠九鐵本身的車隊，供應當然有限；今天有其他非專利巴士公司協助，即使火車停駛，疏導乘客也比較順利。 原帖由 ccicoltd 於 2009-3-1 12:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那時候的緊急接駁巴士，只靠九鐵本身的車隊，供應當然有限；今天有其他非專利巴士公司協助，即使火車停駛，疏導乘客也比較順利。
但相比下當年地鐵有故障要出緊急接駁巴士都唔夠九鐵快 以當時混亂情況及故障嚴重程度，
乘客反應都非常克制，縱使乘客有推撞情況，但都唔會發爛，
同現時乘客有d小故障都破口大罵、粗口橫飛比，
可見香港人質素同EQ都係不斷下跌 原帖由 Kaix 於 2009-3-1 16:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以當時混亂情況及故障嚴重程度，
乘客反應都非常克制，縱使乘客有推撞情況，但都唔會發爛，
同現時乘客有d小故障都破口大罵、粗口橫飛比，
可見香港人質素同EQ都係不斷下跌 ...
因為[顧客永遠是對的]這一句,
令乘客認為係我比錢搭車我大哂. 最經典莫過於受訪個一位 "打晒太" 既 "中華巴士交通稽查", 我從未見過有中巴稽查著成咁 原帖由 Kaix 於 2009-3-1 16:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以當時混亂情況及故障嚴重程度，
乘客反應都非常克制，縱使乘客有推撞情況，但都唔會發爛，
同現時乘客有d小故障都破口大罵、粗口橫飛比，
可見香港人質素同EQ都係不斷下跌 ...
最搞笑是個站務員站在高處叫"不搭車的可以去退票"
"您估我企响度俾您罵好過穩呀, 發生呢d事, 大家都不想"
以前KCR班職員真是甚麼都做得出, 如果現在有職員
講同樣的說話, 等住收工返去寫report啦.