輕鐵司機關門冇看倒後鏡
今日係元朗總站搭輕鐵614綫，見到有個輪椅客係最前度門上車，個司機好快關門，個輪椅客都未上完車，張輪椅被車門夾住，個輪椅客大叫個司機先開門:@ 。都唔明點解個個輕鐵司機都落簾。我覺得港鐵應該不淮司機落座位後的膠簾:lol ，因為可以更清楚觀看乘客上落車，而膠簾又阻礙景觀http://i179.photobucket.com/albums/w283/JU6861/railway/MTR/LR/IMG_0005.jpg 其實輕鐵司機位左手面有塊側鏡
去觀察乘客的落車情況.
至於窗廉問題,我覺得司機位後面果塊
窗廉係唔想比乘客可以見到司機駕駛
情況先至用窗廉遮位. 原帖由 JU6861 於 2009-3-3 22:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔明點解個個輕鐵司機都落簾。.
唔係個個都係嘅.........
完全唔落嘅都有.........
不過我對上一次影係九鐵年代...... 原帖由 qewsad 於 2009-3-3 22:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係個個都係嘅.........
完全唔落嘅都有.........
不過我對上一次影係九鐵年代......
我早幾日搭615定615P都完全冇落喎~
不過真係勁少會咁 佢個簾唔係到頂GA，
唔會阻住個車長從車廂內的倒後鏡觀察車廂內的情況…
所以"可以更清楚觀看乘客上落車"呢個POINT唔係咁成立… 原帖由 JU6861 於 2009-3-3 22:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日係元朗總站搭輕鐵614綫，見到有個輪椅客係最前度門上車，個司機好快關門，個輪椅客都未上完車，張輪椅被車門夾住，個輪椅客大叫個司機先開門:@ 。都唔明點解個個輕鐵司機都落簾。我覺得港鐵應該不淮司機落座位後的膠簾:lol ...
強制唔俾落又唔得喎!
皆因遇到"頑皮"的乘客,佢地在後面唔知做咩
咁樣好影響車長的駕駛,應該由車長決定落唔落膠簾
無理由為自己的滿足,影響成車人和路人的安全......咁同自私有咩分別? 另外落簾可以防止車廂內燈光從車頭玻璃反射
影響視線..
情況就好似巴士車頭果排客燈點解一定有藍色遮光紙咁樣.. 其實0係開車門0既時候
位於車頭左上方0既望後鏡會向月台伸出
方便輕鐵車長觀察「車外」上落客情況
所以作為乘客係可以投訴車長無睇清楚是否已經上落完畢就關車門
令到其他乘客受傷或被車門夾著
膠簾係咪唔落得就見人見智
[ 本帖最後由 JN6854 於 2009-3-4 20:10 編輯 ] 原帖由 Ivan_Chan_2008 於 2009-3-4 11:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
強制唔俾落又唔得喎!
皆因遇到"頑皮"的乘客,佢地在後面唔知做咩
咁樣好影響車長的駕駛,應該由車長決定落唔落膠簾
無理由為自己的滿足,影響成車人和路人的安全......咁同自私有咩分別? ...
其實我覺得單卡必定要落窗廉,
反而拖卡可以唔洗落窗廉,反正拖卡
既司機位都冇人駕駛,落唔落窗廉都冇問題. 原帖由 3AD60 於 2009-3-4 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我覺得單卡必定要落窗廉,
反而拖卡可以唔洗落窗廉,反正拖卡
既司機位都冇人駕駛,落唔落窗廉都冇問題.
呢個咪就係以前同而家一直以黎的做法囉 :L