原帖由 238X 於 2009-3-13 01:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁至少個個站都有豬紙寫班次，太疏多數都唔駛諗。
我自己搭過幾條，如果係幾分鐘就有車 (如 204, 235)，
都唔會話脫班脫到等唔到車，
只不過之前唔知好多車都係循環線，
所以有一段時期有少少奇怪點解有車去
國父紀念館、台 ...
537是聯營路線 在免費接駁車出現前就有的
101免費接駁車好像是包含在整個台北101的營運建設合約裡所要求的一部分
所以之前原本是想要收掉不再繼續跑的 但是因為合約裡有這一條
只好讓免費接駁車繼續跑
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By the way, 我自己覺得台北最亂應該係一線多號，顯然有惡性競爭。
連台北 101 出市政府站都可以鬧雙胞 (一條免費，一條正規收費)，
廣州至少都會用專營權限制資源運用先啦...
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如果講資源運用,
九巴的224M vs 九展專車都是差不多情況
可能非本地人一樣會覺得
香港同一路線小巴排長龍,大巴載唔滿既情況仲有趣.