http://i1001.photobucket.com/albums/af136/otis401shan/MTR0816/HUH/P8163484.jpg
http://i1001.photobucket.com/albums/af136/otis401shan/MTR0816/HUH/P8163510.jpg 3號月台個出軌設備
宜家睇返相先至見到
係咪日後都會係咁預設?
唔怪得只係封2號月台訊號燈
而唔封3號個燈
[ 本帖最後由 NWFB2075 於 2009-8-16 21:31 編輯 ] 原帖由 AD18 於 2009-8-16 18:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早果排馬鞍山線既 D533-D536 都過晒去西鐵線...:L
Sorry,I forgot:handshake
And WRL was very full today,the passengers who went to ETS from 12 cars EAL were all ran into 7 cars WRL:L
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[ 本帖最後由 MF2648_AVBW8 於 2009-8-16 22:55 編輯 ] 根據當年《程趣》既資料，3/4號月台的波口的確會保留
至於馬鐵的確係因為用唔晒D車，所以先至調兩軸過西鐵（聽人講早繁都只有13列車上線，現時馬鐵有16列車）
回復 1# 的帖子
今朝見到三號月台的路軌都有呢個裝置。 原帖由 Wright---AVW16 於 2009-8-17 10:24 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif根據當年《程趣》既資料，3/4號月台的波口的確會保留
至於馬鐵的確係因為用唔晒D車，所以先至調兩軸過西鐵（聽人講早繁都只有13列車上線，現時馬鐵有16列車） ...
當年西鐵買新車時(for 南線延長)﹐合約內容正是提供唔知幾多抽列車 及 改裝組合列車﹐相關招標以前可在kcr 網頁看到﹐但而家我暫時找不到相關招標內容。
當中﹐買車部可組成一抽抽的列車外﹐更有淨車卡(供4卡車增加至7卡車所需的組合車卡)。改裝組合列車部份﹐便是馬鐵多出的列車拆開﹐由新買的車卡組合成7卡列車﹐並作相關測試。 原帖由 kei_hk 於 2009-8-17 11:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年西鐵買新車時(for 南線延長)﹐合約內容正是提供唔知幾多抽列車 及 改裝組合列車﹐相關招標以前可在kcr 網頁看到﹐但而家我暫時找不到相關招標內容。
當中﹐買車部可組成一抽抽的列車外﹐更有淨車卡(供4卡車增加至7卡車 ...
有關為九龍南線增購34個新車卡的詳情，請參閱本人於2006年3月貼出的文章：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=74471 原帖由 laikingsouth 於 2009-8-17 10:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝見到三號月台的路軌都有呢個裝置。
其實昨天已經有了....
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