其實高鐵起係錦上路，仲算唔算叫做「高鐵」?
我真係lum唔到高鐵起係錦上路有幾好:L高鐵 本身就係想「減少鐵路於香港內的行車時間」
如果起系錦田，咁呢條「高鐵」又有咩用?
起係一個類似郊區o既地方，咁「高」黎做乜?
錦田沒有較大的地方興建總站，咁又係「邊到」起?
錦田我覺得係一個類似郊區o既地方，除左搭西鐵線+東涌線 可以出市區，仲可以搭咩?你可以答我開新巴士線或搭現有o既巴士，但能認呼一個咁高流量o既「高鐵」嗎?
開新巴士線又會製做出更多問題，市區車輛流量又增加，咁環保問題同suck車問題又點「搞」?
所以話起係一個離市區咁遠o既地方，變相要用另一種交通工具接博到市區，我相信全程行車時間會比以家行ERL路段o既直通車仲耐
錦田附近亦有好多濕地，錦田亦冇位起總站，我只可以聯想到刪除濕地黎起。
咁D雀仔又會點?可以保證工程期間唔會影響自然生態嗎?到時又唔知死左幾多隻雀仔，又搞到D品種絕種，呢個問題又點「搞」?
你又可以答我[九鐵]做到點解「高鐵」做唔到，但係呢條「高鐵」係九鐵起架咩?我唔認為工程完工後政府會再花錢起「人做濕地」或一個「高質素濕地」，到時D雀仔又會點?
我個人認為兩個方案有好有唔好，係我立場，我覺得應該以影響最少為準則
總站係西九，最多影響菜園村同土瓜灣；總站係錦田，會整死D雀仔同要用更多另一種交通工具接博到市區，仲未計個到有幾多條村:(
我相信總站係錦田問題都幾大下，不如起係西九算了
社會始終都係要進步，原地搭步o既話只係會害到大家，點解有D人唔可以犧牲下呢?
btw，仲未計「應急月台」同車廠係邊
[ 本帖最後由 kwokwingho10 於 2010-1-13 00:28 編輯 ]
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