事件與服務質素沒有關係，而係與安全水平有關。
因此，我認為服務質素不變，但安全水平令人擔憂。
發生事故, 係人都唔想, 但處理手法, 公佈方式, 調查情況, 呢3樣通通都有好大既問題
好似今日咁, 又對外報細數:
http://cablenews.i-cable.com/web ... .php?news_id=353411
南 行 列 車 今 早 正 駛 入 火 炭 站 時 ， 供 電 系 統 跳 掣 ， 產 生 火 花 ， 車 上 五 百 名 乘 客 要 疏 散 ， 沒 有 人 受 傷 。
一部車都唔止500個位, 可況係早上既繁忙時間, 一列點止500人呢.
[ 本帖最後由 HU6455 於 2011-2-17 13:01 編輯 ]
在服務來說,
我的選擇:4.滿意,服務質素有進步,比n年前好左好多,發生事故時又會即時作出適當調動,
減小乘客的影響;客務中心員工態度好,班次充足......
在安全來說,
近期經常有事故,我不會怪責港鐵,因維修人員一直為我們辛苦地做維修工作,港鐵系統
那麼大,難免有事故發生,我相信港鐵都不想有這發生,希望d乘客懂得這樣想,體諒港鐵,
都希望港鐵多檢討,檢查,有更好的服務!
原帖由 HU6455 於 2011-2-17 12:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似今日咁, 又對外報細數:
http://cablenews.i-cable.com/web ... .php?news_id=353411
南 行 列 車 今 早 正 駛 入 火 炭 站 時 ， 供 電 系 統 跳 掣 ， 產 生 火 花 ， 車 上 五 百 名 乘 客 要 疏 散 ， 沒 有 人 受 傷 。
一部車都唔止500個位, 可況係早上既繁忙時間, 一列點止500人呢.
各新聞基構引述的數字，時有出入。
今次事件，事實上我睇香港電台、蘋果日報、東方日報、星島日報、有線新聞等，就只有有線有引述受影響乘客數目。
因此到底是新聞基構問題，抑或港鐵報細數，實在無從稽考，或者要待明日報章才會更清楚，暫時不能作結論。
話口未完
今日又有單;P
真諷刺
我滿意發生事故,因為可以聽聽發生事故既廣播。
原帖由 ahbong 於 2011-2-16 23:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事件與服務質素沒有關係，而係與安全水平有關。
因此，我認為服務質素不變，但安全水平令人擔憂。
硬件出現問題引發事故
事故令列車服務受阻, 班次延誤
即係影響服務
咁又算唔算影響服務質素 ?
不如你定義下你o既「服務質素」係指咩啦
機器此終會壞,問題係出事後點樣處理
講真，咁大間公司一日咁多運作，你話佢完全冇故障就假的...
唔係幫MTR，其實好多都係好少事，只不過就算好少事，但因為一部車有太多客(即係同好多人有關)，再加上傳媒的字眼，搞到好大件事咁...而且可能鐵路票價一向比路面車貴，令到好多人都覺得自己應有的是100%一等一的服務，令到每次事無大小都要嘈下先安落...但佢地有冇諗過，俾貴d車費，相比其他交通工具，鐵路優點真係多好多，如果唔係你自己都唔會日日搭啦...
巴士日日有壞車咁滯，仲要通常都係公路，你見有冇人出過聲???