hkth 發表於 2011-5-19 18:18

彩虹站信號故障

香港電台報導:
港 鐵 彩 虹 站 信 號 故 障   服 務 受 阻

basiling 發表於 2011-5-19 20:45

today kowloon tong

http://www.youtube.com/watch?v=YbrP_Zg9xm4

2304 發表於 2011-5-19 21:06

本人對呢方面無乜認識 
唔知係咪本人錯覺
自從 K 車全線調離 KTL 後 ;
近一年來 KTL 既事故好似頻密左
反觀 TKL 好似無以前咁多事故
還是 .. KTL 真係老化所以咁多事? :Q

[ 本帖最後由 2304 於 2011-5-19 21:10 編輯 ]

DIH 發表於 2011-5-19 21:24

我在受影響之列,在九龍塘落到地鐵月台,感覺上比平時更多人,
本身已經因為中間電梯翻新而令人潮擠向月台東端,
但我今日見到車上好爆,排緊隊的人都好難上到車。

我行到去觀塘方向第一卡,呢班車仍然未開,我都係上唔到架喇,
然後列車開走,全列勁爆。等下一班期間,聽到廣播話彩虹站有訊號故障,
鑽石山至九龍灣車程延長兩分鐘,其他觀塘綫列車都會受影響。

第二班車到,依站內時鐘,我18:02上車,等了一兩分鐘才關門開車。
九龍塘至樂富期間車速比平時慢,但尚算穩定。
樂富又停了兩三分鐘,18:08仍在站內。
樂富至黃大仙期間車速有加快,但未到正常繁時速度。
黃大仙的停站時間都比平時長,但無樂富咁長。
黃大仙至鑽石山,車速較不穩定,時快時慢,要出幾次「請緊握扶手」,
但無須在隧道中停車,最後我18:12在鑽石山落車。
我只有手提電話睇時間,實際每站停了幾耐我就唔知。

同時,見到由觀塘方面出來的列車全部都好爆,平時無咁多人的。

Oliver_ME16 發表於 2011-5-19 21:28

原帖由 basiling 於 2011-5-19 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
today kowloon tong

http://www.youtube.com/watch?v=YbrP_Zg9xm4

我想知關東鐵線咩事呢?
你呢段片影觀塘線月台既時間3分一都冇

KY5393 發表於 2011-5-19 22:52

下面係我今日搭KTL由彩虹到觀塘所見,

由DIH到彩虹既車會轉去彩虹站中間條路軌,之後係彩虹站2號月台上落客
但係見到唔少黎2號月台上落客既車都對唔準幕門開啟,而我本人搭果班M-train更加只係得返差唔多一半既位係對得準兩度門
而彩虹2號月台開關車門,幕門,開車都要平均二十幾秒,岩岩初頭唔知咩事以為d車唔停彩虹站
當上到車+開車後,架車要用成超過一分鐘先可以離開彩虹站2號月台,(當時列車行駛既速度比輕鐵更慢)
之後見到彩虹站以東既隧道直頭開曬全部既燈,
由於列車離開月台後車速都係無快過,所以可以好清楚見到曬隧道內既所有野(包括彩虹站機房,路軌,架空電纜等)
過完呢段路之後,抽車快左小小,但之後係隧道中再次停下十多秒,之後再開車,然後以比平時慢既速度駛去九龍灣站,之後後面既路段回復正常

ps 本人係響彩虹站上車,顧唔知鑽石山同彩虹之間既部份隧道又有無開曬全部既燈,同埋以低速行駛
而到今晚十點半前,所有經彩虹去調景嶺既列車都會經過彩虹站2號月台,再以較慢車速離開,另外彩虹站以東隧道所有既燈都仲係開曬

[ 本帖最後由 KY5393 於 2011-5-19 23:05 編輯 ]

i-Lens 發表於 2011-5-20 16:21

琴日我都受影響,但確實時間我都唔記得了
九龍塘上車,去到樂富開始就好耐都唔開車,不停廣播下一月台列車尚未開出
黃大仙比樂富等得仲耐
入鑽石山前o係隧道又停左好耐
到達鑽石山後所有乘客需要落車坐下一班
上左下一班車,入彩虹前又o係隧道停好耐
到達彩虹,入中間月台,唔駛點等就可以開車
列車開出唔夠一卡長度,突然急煞,我在頭卡,單係頭卡有十幾人跌低o係地下
然後列車就咁停o係度好耐,之後慢慢開動,沿路隧道都開晒燈
過左果段開燈隧道後,就所有野回復正常
用正常速度入九龍灣

由九龍塘到九龍灣,全程用左45分鐘,邊止受阻2分鐘...

someone2009 發表於 2011-5-20 21:13

前日先有石硤尾訊號故障,隔一日又係KTL 故障:L

http://hk.news.yahoo.com/article/110518/4/od63.html
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