東鐵頭等問題
想請教下1.如果我係沙田入閘 , 拍左卡坐頭等 , 我之後坐頭等陪人去上水 , 然後我唔出閘 , 直接坐頭等番紅磡先出閘 , 咁我要俾既錢只係沙田 - 紅磡的頭等 , 我想問我咁樣有冇觸犯左咩條例?如果萬一我坐第二程個陣有人查票咁會點?
2. 頭等個節車箱點解會每邊都有兩道門既?永遠都唔開個道有咩用?
先謝
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1. 如同輕鐵一樣，頭等車程只限於乘搭單程方向，即是要有出閘的程序，才能視作有效車程。如果你不出閘，由上水返沙回的車程，遭查票員查票的話，有機會收罰單（附加費）。
2. 頭等車廂有兩對門，其中一對僅作緊急逃生門。
萬一列車有事故，需到附近的車站月台停靠時，那道逃生車門才會打開。
頭等車廂只開一道車門，是要查票員能夠把守車門位置，檢查乘客的頭等核准車程是否有效。
[ 本帖最後由 UCR683 於 2011-8-24 12:34 編輯 ]
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說實在,頭等卡頭尾都有門,係頭等卡按掣就可以開門都唔可以比人真正把守車門位置,檢查乘客的頭等核准車程是否有效 原帖由 UCR683 於 2011-8-24 12:32 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 如同輕鐵一樣，頭等車程只限於乘搭單程方向，即是要有出閘的程序，才能視作有效車程。
如果你不出閘，由上水返沙回的車程，遭查票員查票的話，有機會收罰單（附加費）。
2. 頭等車廂有兩對門，其中一對僅作緊急逃生門。
萬一列車有 ...
車票發出條款 : http://mtr.com.hk/chi/legal/images/mtr_issue_ticket.pdf
入面1.3及 1.5 是關出乘客使用車票入閘的﹐是講明坐頭等係要拍核准機 (即支付頭等位附加費)﹐但沒有講明要用最直接方法乘車﹐即是沒有講唔容許坐回頭車/遊車河﹐但有講要150分鐘內完成車程點(1.5點 e iii 項)。
換句話說﹐在150分鐘內任你坐﹐係無問題的。
不過﹐我又唔知有沒有其他條款講唔得﹐可能是有其他條款限制﹐如果有其他條款限制﹐依mtr人員作最終決定。 原帖由 UCR683 於 2011-8-24 12:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 如同輕鐵一樣，頭等車程只限於乘搭單程方向，即是要有出閘的程序，才能視作有效車程。
如果你不出閘，由上水返沙回的車程，遭查票員查票的話，有機會收罰單（附加費）。
2. 頭等車廂有兩對門，其中一對僅作緊急逃生門。
萬一列車有事故，需到附近的車站月台停靠時，那道逃生車門才會打開。
頭等車廂只開一道車門，是要查票員能夠把守車門位置，檢查乘客的頭等核准車程是否有效。
1. 頭等核准機只係核准你可以坐頭等,你喺邊個站核准呢TIU部機係睇唔到,因為部頭等核准機根本冇分邊個站
如果佢核准左頭等而坐上水返沙田程車於車上比TIU開$500你記得通知我,我想見識下;P
仲有坐過龍係冇問題,但出站前要做補票手續(有冇做係另一回事)
2. 果對門?開唔開到都成問題;P
照你所講TIU只可以mark住1個門口位,多對門佢地好難做野,咁LRL班TIU又唔知點mark住3個門口位再捉晒車內逃票人士呢? 原帖由 hello 於 2011-8-24 05:22 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 頭等核准機只係核准你可以坐頭等,你喺邊個站核准呢TIU部機係睇唔到,因為部頭等核准機根本冇分邊個站
如果佢核准左頭等而坐上水返沙田程車於車上比TIU開$500你記得通知我,我想見識下;P
仲有坐過龍係冇問題, ...
2. 果對門?開唔開到都成問題;P
照你所講TIU只可以mark住1個門口位,多對門佢地好難做野,咁LRL班TIU又唔知點mark住3個門口位再捉晒車內逃票人士呢?
如果是講出入月台的一對門﹐即是非連接2卡的一對門﹐又真係一般情況下係唔會開的。
不過﹐當然凡事有例外的。親眼看話有列車正常的一對門被貼上壞門的貼紙﹐因而開另一對門上落客﹐當時仲要係黃昏繁忙時間。
講真﹐唔係每一班車上都會有人在車廂內查票。要查票的都是成卡所有人一齊check﹐係逃票的一識水的﹐已經即是走番去普通位啦;P走得甩便是好彩﹐走唔甩比人罰是應該。
如果真係靠職員企在門口去捉有無人途票﹐理論上可行﹐可是成本效率甚低。 原帖由 UCR683 於 24/8/2011 12:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 如同輕鐵一樣，頭等車程只限於乘搭單程方向，即是要有出閘的程序，才能視作有效車程。
如果你不出閘，由上水返沙回的車程，遭查票員查票的話，有機會收罰單（附加費）。
2. 頭等車廂有兩對門，其中一對僅作緊急逃生門。
萬一列車有 ... 聽講說頭等車廂那兩對門，其中一對門是給查票員進去查票的
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小弟試過樓主嗰個方法搭車，不過係紅磡入閘，都係去到上水番轉頭，仲要去到大圍先出閘，兩程車我都有比TIU查票，完全冇事發生！最係出閘扣咗我$7.5（因為小弟用既係學生個人八達通卡，頭等車費係「原本半價車費($2.5)+頭等附加費(該程成人車費$5.0)」） 原帖由 S3V3 於 2011-8-24 22:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif小弟試過樓主嗰個方法搭車，不過係紅磡入閘，都係去到上水番轉頭，仲要去到大圍先出閘，兩程車我都有比TIU查票，完全冇事發生！最係出閘扣咗我$7.5（因為小弟用既係學生個人八達通卡，頭等車費係「原本半價車費($2.5)+頭等附加費(該 ...
點解會係$7.5？車費$2.5，頭等收多一倍，唔係應該5蚊咩？
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