toyl 發表於 2011-12-4 00:16

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-12-3 23:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黃昏要出兩列加班車清客,係咪代表中午唔應該收兩袖車?
要收果兩抽車都應該做夠一更要收工......
以KTL計,而家似係早更替晒飯之後最後返廠額外拎抽車走一轉返廠,
夜更其中兩個替飯另外拎車去做一轉咁款,唔似涉及額外人手。

NERC450 發表於 2011-12-4 12:40

4/12 ISL :

016 A129/A104
017 A183/A206:victory:
018 A251/A180
020 A181/A136
022 A151/A152

NWCSS679 發表於 2011-12-4 14:24

原帖由 NERC450 於 2011-12-4 12:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
4/12 ISL :

016 A129/A104
017 A183/A206:victory:
018 A251/A180
020 A181/A136
022 A151/A152


4/12 (日) ISL下午出車紀錄 : ( 藍字代表該車或繼續於晚間非繁忙時間行走,部分車可能會於晚間後調車序 )

011 : A253/A202
012 : A209/A160
013 : A249/A198
014 : A203/A110
015 : A131/A218
016 : A129/A104
017 : A183/A206
018 : A251/A180
023 : A141/A102
019 : A231/A246
020 : A181/A136
021 : A173/A122
022 : A151/A152
024 : A227/A170
註 : 同樣地,都係較多一代,雙數全日冇I-Stock


4/12 (日) TKL下午出車紀錄 : ( 紫字代表該車或繼續於晚間非繁忙時間行走北角<-->寶琳 )( 橙字代表康城穿梭車 ) 部分車可能會於晚間後調車序

021 : A319/A320
022 : A325/A326
023 : A305/A306
024 : A321/A322
025 : A313/A314
026 : A315/A316
027 : A177/A220
028 : A323/A324
029 : A311/A312

030 : A303/A304
031 : A309/A310
註 : 全日均有屬TKL 既M車行正線 ; 穿梭全日K車
       由今日起,A177/A220 將當TKL車。

4/12 (日) KTL下午出車紀錄 : ( 綠字代表該車或繼續於晚間非繁忙時間行走,部分車可能會於晚間後調車序 )

001 : A287/A266
002 : A267/A286
003 : A123/A148
004 : A257/A282
005 : A275/A276
006 : A271/A260
007 : A269/A288
008 : A239/A108
009 : A259/A290
010 : A265/A270
011 : A169/A164
012 : A283/A268
013 : A155/A224
014 : A277/A264
015 : A105/A158
016 : A261/A278
註 : 是日日間較多一代車

以上紀錄,只作參考,並非百分百準確

LCT@351 發表於 2011-12-4 18:38

不明白:為何A177/220會變左去將軍澳綫?即係此列永久在TKL行駛?TKL由13列增至丨4列?

kwanix 發表於 2011-12-4 21:55

請問有什麼根據 / 內部消息證明A220 / A177 改屬將軍澳線? 或只是樓主今天起視該列車為將線列車?

HE7921 發表於 2011-12-4 23:04

原帖由 kwanix 於 2011-12-4 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問有什麼根據 / 內部消息證明A220 / A177 改屬將軍澳線? 或只是樓主今天起視該列車為將線列車?

會唔會係佢見到Cab入面度逃生門頂部張紙寫住TKL Stock的緣故呢?(但樓主似乎唔係港鐵職員)

*另有傳A199也改屬將軍澳線,以及會在CRC Stock正式投入服務後調最少兩抽1/2A代M仔過荃灣線,另調5-10抽過港島線以應付西港島線通車後之額外用車需求

toyl 發表於 2011-12-4 23:15

原帖由 HE7921 於 2011-12-4 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


會唔會係佢見到Cab入面度逃生門頂部張紙寫住TKL Stock的緣故呢?(但樓主似乎唔係港鐵職員)

*另有傳A199也改屬將軍澳線,以及會在CRC Stock正式投入服務後調最少兩抽1/2A代M仔過荃灣線,另調5-10抽過港島線以應付西港 ...
照咁睇仍在荃灣綫的 A101/A236, A217/A184有機會正式過檔?
港島綫始終班次容量有限,我相信會在西港島綫管道竣工後才會開始調車。

3ASV467 發表於 2011-12-5 11:18

5/12
KTL 027 143/144

hkaiw 發表於 2011-12-5 11:27

原帖由 toyl 於 2011-12-4 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
照咁睇仍在荃灣綫的 A101/A236, A217/A184有機會正式過檔?
這兩列是因為 A233、A235 及 A237 大修才暫時調往荃灣線(之前還調過 A169)。

NERC450 發表於 2011-12-5 17:53

5/12 ISL :

017 A181/A136
019 A215/A200
020 A141/A102
021 A249/A198
022 A231/A246
024 A131/A218
035 A255/A126
036 A145/A186
037 A187/A112

5/12 TKL :

028 A321/A322
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查看完整版本: 2011年12月-前地鐵路綫車務調動 / 車輛行蹤消息