MTR 國產列車﹐將於7/12 晚上開始投入服務
http://www.881903.com/Page/ZH-TW ... x?ItemId=459152&;csid=261_341港鐵購入國產列車觀塘線明晚起非繁忙時間使用
新聞內容重點 :
車廂地台採用隔音設計，車門門框會圍上膠邊，加強阻隔噪音傳入車廂，同時每卡車廂會設有四個液晶顯示屏，播放資訊，亦會設有靜音車廂。
車務營運總管劉天成說，新車投入服務初期，可能會出現小問題，造成延誤
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2011-12-6 12:36 編輯 ] 港鐵已發表新聞稿：
http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-11-108-C.pdf 距對上一次有新車首航市區線(/觀塘線)咁快已經九年，
印象依然深刻…
之前聽講呢架強國車問題多多，
希望已經解決晒，首航順順利利唔好出咩大問題啦:handshake
*Ps 今次MTR連首航日期都出新聞稿，
對比過往，作風竟然咁開放，真係意想不到
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2011-12-6 13:57 編輯 ] 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-12-6 01:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
距對上一次有新車首航市區線(/觀塘線)咁快已經又近九年，
印象依然深刻…
之前聽講呢架強國車問題多多，
希望已經解決晒，首航順順利利唔好出咩大問題啦:handshake ...
我唔係mtr員工﹐沒有什麼內幕消息﹐但平心而論﹐任何一部新車出來正式營運﹐一定仲有細節野要調整﹐唔會係完美的。
這些調整﹐是測試數據試唔到的﹐要真正有乘客配合下﹐才會知道仲有什麼要微調。
但肯定的講﹐部車一定是安全的﹐但運作上未必到最暢順﹐由新車本身引起延誤總會有機會(唔計衝門等乘客引發的問題)。 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-12-6 13:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
*Ps 今次MTR連首航日期都出新聞稿，
對比過往，作風竟然咁開放，真係意想不到
即係講明,預料到可能壞車而造成延誤
話哂都係新車丫~~~
講定先無壞既 壞車延誤事小，唔好整d鑊鑊新鮮鑊鑊甘嘅就好啦 當年千九初時出來載客, 已經係晨早繁忙時間~~~不過一日兩轉~~個陣時小弟仲去搭返轉TIM~
今次國產車的處理, 相對之前的韓製列車來說, 其實只係透明度高了, 其他都沒太大分別~ 部車整埋新聞直線
但途經車站已經有配套比乘客知道靜音車廂在哪嗎?! 其實到左呢個時候,算舊帳抽佢水盞比人話我野蠻
不過到左正式落場,點都係有d稀噓. 有時係度諗.點解人地連泰國都會買Siemens
龜鐵要咁度縮買埋d問題多多,鑊氣多多遲遲唔出得街的車. 之前事非咁多,空穴來風未必冇因.
都唔明係純悴度縮,定係另一場政治交易. 你唔幫國家買車,國家唔洗旨意批合約比你上來玩.
車就越買越衰.
成香港6百萬對眼望住佢批大陸仔. 每個人都想搵機會入佢.
佢緊係唔敢朝早上繁放佢出來啦. 我唔敢話佢冇brake,跳制死火爆炸追尾咁大鑊
我淨係諗,佢對門個sensor如果唔好采仲衰過K 車,又或者如傳聞咁度門唔識關(有乜咁出奇.裝工差少少,番工時間咁逼法你估乜車都捱得到)
第一日出車即刻塞住個九龍塘,人手都開唔走, 打斷東九大動脈
呢隻鑊龜仔擔當唔起.
所以even市民唔mind朝早坐大陸車做白老鼠,龜仔自己都冇咁大個膽