原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-12-8 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
是晚KTL出了最少兩抽新車,
當中A359-A360有載客,
另一抽則編號不明, 不肯定有否載客:handshake
A359/A360 載客列車，車序14
A361/A362 影子測試，車序61
暫時A351到A362 六抽
好似一直未見過A357/358係觀塘線/九龍灣車廠出現
未知去向如何呢
相中唔見長客個logo....係咪比「世界級鐵路」和諧左?:lol :lol
原帖由 pakchi70 於 2011-12-8 01:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好得意喎,佢整到啲柱都係曲嘅,響車入面都感覺到個車廂嘅弧度
港鐵今日介紹嘅職員指係有助增加室間感
原帖由 KV1902 於 2011-12-8 01:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
相中唔見長客個logo....係咪比「世界級鐵路」和諧左?:lol :lol
確實全車八卡內外都無北車logo,
是否被和諧化就不得而知了
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-12-8 02:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港鐵今日介紹嘅職員指係有助增加室間感
確實全車八卡內外都無北車logo,
是否被和諧化就不得而知了
咁多數和諧左啦~:(
只要諗下K車(Rotem/Mitsubishi-Rotem Consortium 牌仔)、ADTranz(地下)，M仔翻新牌(M仔地板就modernize時冇左)
就算九鐵MLR翻新牌 / SP1900 Kinki-Sharyo/Kawasaki 牌仲有，
咁，北車呢?:(:(
*我記得北車係有做牌仔，以前去上海時見過~
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-12-7 23:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://i35.photobucket.com/albums/d189/kmb101and17/IMG_0609.jpg
點解西鐵綫隻色會粉紅到好似迪士尼綫咁 :L
原帖由 ASV50 於 2011-12-8 01:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
暫時A351到A362 六抽
好似一直未見過A357/358係觀塘線/九龍灣車廠出現
未知去向如何呢
咁今日蘋果爆出過事既5號車, 應該係邊抽呢?
原帖由 pakchi70 於 2011-12-8 01:36 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好得意喎,佢整到啲柱都係曲嘅,響車入面都感覺到個車廂嘅弧度
雖然未坐過新車﹐不過早前傳謀記招我都有講﹐這些扶手相信都係玩死客的。
大家想像一下﹐一位乘客挨車門則的玻璃企﹐則邊要企的乘客又有幾「輕易」用到這條縮入的扶手:L
當然﹐我未坐過部新車﹐又未看到有人影了相片post出來﹐可以真實情況無預期中差的。
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-12-8 12:18 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
非也,
高度比K-train略低, 比M車更明顯要低,
身材較高者會頂頭, MTR都特意張貼提防碰頭告示
加上闊度較窄, 企入去之後空間感明顯不及前兩者:(
http://i35.photobucket.com/albums/d189/kmb101and17/IMG_0615.jpg ...
原來冷氣回風位改了在此位置﹐令到駁卡位的高度降低。
至於闊度﹐真係要親身上車比較一下才感受到。