東涌站數問
1)小弟發現東涌站往市區方向既車頭有一個疑似扶手電梯留位。唔知呢一個係扶手電梯留位或有其他用途，如維修通道等等？
2)我乘升降機時發現大堂與月台之間還有一層，但以我認為那一層不足夠容納多一層月台。那一個會不會是留位或機房等設施？
謝謝解答！ 原帖由 gy9308 於 2012-1-27 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1)小弟發現東涌站往市區方向既車頭有一個疑似扶手電梯留位。
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唔知呢一個係扶手電梯留位或有其他用途，如維修通道等等？
2)我乘升降機時發現大堂與月台之間還有一層，但以我認為那一層不足夠容納多一層月台。那一個 ...
1. 的確係預留位，只係起果時東涌站無咁大需要，
所以唔一早起晒所有扶手電梯，只係得個扶手電梯預留位，方便日後人口多左而起番。
可惜，而家昂坪 360 都起完（仲要再停駛），都仲未肯加多幾條扶手電梯出入。
2. 只係機房等其他設備，唔係預留設施，而東涌站亦無咩特別預留設施 冇記錯的話
那個扶手電梯的預留位，是要等到東涌線延伸時才會加設扶手電梯... 原帖由 OTIS401 於 2012-1-28 01:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇記錯的話
那個扶手電梯的預留位，是要等到東涌線延伸時才會加設扶手電梯...
東涌線唔一定會有延伸，主要係決定於人口量。
而加唔加扶手電梯，都係建基於人口量。
只不過當東涌線延伸，預計會多左人往來東涌至東涌西，
所以至會有當東涌線延伸，東涌站一定會加扶手電梯依個理論。
事實上無證據證明東涌西站一定會出現，
而扶手電梯預留位亦同東涌西站無直接關係。
（都係果句，東涌西填到海發展先算）
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2012-1-28 01:17 編輯 ] 我又想問下, 東涌站大堂內中央上面的行人通道的兩旁有工程, 是擴闊通道或加建商舖還是什麼? 原帖由 syp 於 2012-1-28 01:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我又想問下, 東涌站大堂內中央上面的行人通道的兩旁有工程, 是擴闊通道或加建商舖還是什麼?
無記錯只係維修冷氣系統。
回復 5# 的帖子
加建商店~ 原帖由 dennis28a 於 2012-1-28 01:16 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif東涌線唔一定會有延伸，主要係決定於人口量。
而加唔加扶手電梯，都係建基於人口量。
只不過當東涌線延伸，預計會多左人往來東涌至東涌西，
所以至會有當東涌線延伸，東涌站一定會加扶手電梯依個理論。
事實上無證據證明東 ...
這些預留自動梯位﹐以前青衣站都有﹐但已經使用﹐增加了自動梯了。
至於東涌線延長﹐睇怕短期內都唔會出現。
曾經看過報紙講﹐逸東村的車站預留位已經作了其他用途。暗示﹐已經放棄東涌西站了。
除非﹐逸東附近會再有大型建設﹐同時延長東涌線的技術問題又可解決﹐這才會有機會再番生。 原帖由 kei_hk 於 2012-1-28 11:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這些預留自動梯位﹐以前青衣站都有﹐但已經使用﹐增加了自動梯了。
至於東涌線延長﹐睇怕短期內都唔會出現。
曾經看過報紙講﹐逸東村的車站預留位已經作了其他用途。暗示﹐已經放棄東涌西站了。
除非﹐逸東附近會再有大型建設﹐同 ...
預留位作了其他用途，未必等於會放棄東涌西既。。
東涌以西海岸仍然有機會發展
到時人口分佈就會同現在不同
東涌西站仍然有機會出現，不過可能係另一處
情況就類似現在的西港島線 原帖由 ASV50 於 2012-1-28 12:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
預留位作了其他用途，未必等於會放棄東涌西既。。
東涌以西海岸仍然有機會發展
到時人口分佈就會同現在不同
東涌西站仍然有機會出現，不過可能係另一處
情況就類似現在的西港島線 ...
留意我最後一句﹐已經講了你所講的重點了。:lol
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