轉 載 - 北京青年雙層JNP6130GSC
12.7m 液化天然氣康明斯ISL 引擎, 4m 高小弟絕對唔介意嶼巴買來行B2
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[ 本帖最後由 iczer3 於 2013-1-24 20:08 編輯 ] 買青年雙層不如買e400 仲好la 原帖由 PE3529 於 2013-1-24 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
買青年雙層不如買e400 仲好la
性質唔同,
一架12.7m,
一架10m左右,
兩個級數,
有可比性?
一架E400比12m單層唔載得多幾個 原帖由 Trident@KS6946 於 2013-1-25 13:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
性質唔同,
一架12.7m,
一架10m左右,
兩個級數,
有可比性?
一架E400比12m單層唔載得多幾個
12.7m香港出到牌先算
2來E400耗油量同一架單層差不多
3來E400通常載到近百人
最重要係E400以坐位為主 我唔信如果有人訂,青年唔會造
之前青年造左架高D ge
[ 本帖最後由 iczer3 於 2013-1-25 19:41 編輯 ] 原帖由 PE3529 於 2013-1-25 17:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
12.7m香港出到牌先算
2來E400耗油量同一架單層差不多
3來E400通常載到近百人
最重要係E400以坐位為主
依家唔系討論出唔出到牌咯,
而系根本兩個類別既車,
點拎黎比較?
一部E400連企位載到90人咋,
加埋行李架得反80多d,
雖然JNP6122G系單層,
但單睇載客量,
一部JNP6122G都載到73人,
多幾個位坐但上唔到車有物意思?
要比較都穩部同類型黎比啦
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