hkth 發表於 2014-3-20 17:29

馬鐵大水坑站訊號故障, 服務延誤

最新從港鐵應用程式得知, 馬鐵大水坑站訊號故障, 以至服務延誤. 從大圍至石門站, 每4分鐘一班, 石門至烏溪沙, 每8分鐘一班. 請各位留意.

kei_hk 發表於 2014-3-20 17:33

收音機都已經有報導

http://www.881903.com/Page/ZH-TW ... 705651&csid=261_341

政府APPS 都有通報

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-3-20 17:54 編輯 ]

tongcf 發表於 2014-3-20 17:41

電視都有報:victory:

http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=428925

kchole 發表於 2014-3-20 19:25

MTR Service update都有
OT:
想問罰款機制是在一個路段無列車服務才生效?
如是者,這延誤無需罰款???

lsc04d11 發表於 2014-3-20 19:38

原帖由 kchole 於 20-3-2014 07:25 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
MTR Service update都有
OT:
想問罰款機制是在一個路段無列車服務才生效?
如是者,這延誤無需罰款???

正確來說,是非港鐵職員人為引起之故障。
就似上次貨van衝入輕鐵路軌而延誤,就算8小時,都好明顯唔係港鐵「主動性」錯誤,唔使罰。
而如果好似上次個輕鐵司機超速而發生交通意外導致失誤,咁就要罰。

即係如果大水坑呢單野,係有人高空拋物令信號故障的話,港鐵唔使罰。
不過信號故障,通常都係港鐵既錯,呢個要罰,但要嚴重延誤20分鐘以上?

拉疏班次應該唔算卦?

kchole 發表於 2014-3-20 20:05

原帖由 lsc04d11 於 2014-3-20 19:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


正確來說,是非港鐵職員人為引起之故障。
就似上次貨van衝入輕鐵路軌而延誤,就算8小時,都好明顯唔係港鐵「主動性」錯誤,唔使罰。
而如果好似上次個輕鐵司機超速而發生交通意外導致失誤,咁就要罰。

即係如果大水坑呢單野 ...
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140226/18638156
讀番舊聞,
但運房局指若港鐵仍能提供有限度服務,另有計算方法,「服務延誤」時間僅指列車由起點到終點,較行車時間表多出的時間。
個機制是延誤超過30分鐘先罰,但如果拉只是疏班次,今次延誤未必有30分鐘。(根據機制解釋)
當然市民有另一個看法。。。

jpoon 發表於 2014-3-20 23:51

今日四點十九分左右響烏溪沙搭出大圍,過左大水坑之後車廂廣播話由於前面列車延誤所以受阻,列車過左大水坑之後就行下停下,結果四點五十分左右先到大圍
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