kato9690
發表於 2015-2-23 18:09
啱啱行左轉mtr個網都唔見做乜鬼
我推段佢可能做部巨型升降機
marcowong1011
發表於 2015-2-23 19:20
原帖由 OTIS401 於 23/2/2015 01:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
馬鞍山線各車站的擴建工程中,個人所見伸延的月台部分中
好像只有樓梯連接大堂,沒有額外加建升降機及扶手電梯
圖片取自http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/shatin/07012014_c.pdf
車公廟站:
兩個月台各加兩條(?) 唔連接大堂嘅樓梯, 兩者相信係互相交疊
沙田圍站:
加兩條唔連接大堂嘅樓梯
第一城站:
加1 + 2 (?) 條唔連接大堂嘅樓梯, 其中兩條相信係互相交疊
石門站:
加兩條(?) 唔連接大堂嘅樓梯, 兩者相信係互相交疊
其他就唔清楚
dennis1990
發表於 2015-2-23 20:22
會唔會係加鋪頭呀?
s3n370
發表於 2015-2-23 23:03
原帖由 dennis1990 於 2015-2-23 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會係加鋪頭呀?
我都係咁估
見D鋼材浸哂鉛水,又有斜屋頂,係永久結構用的規格
室內做臨時圍封,無需用咁靚材料
lrv1092
發表於 2015-2-23 23:40
原帖由 s3n370 於 2015-2-23 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都係咁估
見D鋼材浸哂鉛水,又有斜屋頂,係永久結構用的規格
室內做臨時圍封,無需用咁靚材料
雖然遊客多既車站加舖頭都合理
但條路唔會窄左d?抑或門口唔係對住美心?
還是真係搬售票機, 原本售票機位開舖?
我最欣賞係天橋兩邊偷車站天花位加舖頭, 絕!
[ 本帖最後由 lrv1092 於 2015-2-23 23:42 編輯 ]
lrv1092
發表於 2015-2-23 23:47
原帖由 marcowong1011 於 2015-2-23 19:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
圖片取自http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/shatin/07012014_c.pdf
車公廟站:
兩個月台各加兩條(?) 唔連接大堂嘅樓梯, 兩者相信係互相交疊
243 ...
唔連接大堂嘅樓梯=緊急出口?
大堂係咪無乜加長預留位? 我印象反而兩邊未起舖既吉位多
s3n370
發表於 2015-2-24 02:50
原帖由 lrv1092 於 2015-2-23 23:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然遊客多既車站加舖頭都合理
但條路唔會窄左d?抑或門口唔係對住美心?
還是真係搬售票機, 原本售票機位開舖?
我最欣賞係天橋兩邊偷車站天花位加舖頭, 絕! ...
鋼架後面客務中心同闊閘機位的行通道,又係差唔多咁闊
rickywk
發表於 2015-2-24 08:58
會唔會準備搬鋪然後加廁所?
neosan
發表於 2015-2-24 18:46
東涌站而家日日都塞人... 但仲唔肯起多條電梯...
bb74c88
發表於 2015-2-28 14:59