bestwishes706
發表於 2015-7-7 09:43
原帖由 lsc04d11 於 2015-7-6 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年551/552/553既方案就可以做到呢個point,係d區議員反對之嘛。
元朗區只有610往屯門及761往天水圍,但班次係密到「離譜」!
不過好多客因而要轉車,所以……
睇614/615拆P後,十年都冇進一步行動就知,即使最疏23分鐘一班,d客又受wo…咁所以……
之前既用心聽計劃都搞到614/615最疏好似變番做19.5分鐘一班(數字有否錯??)
即係呢個方向已行唔通。尤其有兩蚊之後,搭輕鐵,轉唔轉西鐵綫都一樣,俾著長者,梗係一程過唔使郁黎郁去最開心,故元朗既610/614/615簡化唔到嫁喇。
如果現時仍然有天榮來往元朗既761,相信都唔會縮到變成761P天逸
614/615最疏都係22-23,都係深夜時段(約23:45開始)
之前用心聽計劃將平日日間非繁既614加到14.5分班(614下繁開始時間由約1730-->約1600);615就15.5;
星期六早繁615 加到12分班;614不變(維持12.5);
星期六日間下繁614 加到12.5分班;615日間就15.5(下繁不變 13.5);
星期日日間614 加到12.5分班;615就13.5;
星期六晚間614 615 加到16分班;
星期日晚間614 加到15分班;615不變(維持18.5)。
[ 本帖最後由 bestwishes706 於 2015-7-7 09:44 編輯 ]
ccchhhuuunnn
發表於 2015-7-8 10:56
原帖由 lsc04d11 於 2015-7-6 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年551/552/553既方案就可以做到呢個point,係d區議員反對之嘛。
元朗區只有610往屯門及761往天水圍,但班次係密到「離譜」!
不過好多客因而要轉車,所以……
睇614/615拆P後,十年都冇進一步行動就知,即使最疏23分鐘一班,d ...
大碼路啲610/614/615一係唔黎,一係一黎黎曬:L
615同610八成重覆,其實保留614同615P,610同614元朗開聯合班次,再加埋551/552/553方案
已經好好用,又唔駛再見到614/5同P線拖卡咁行:L
h2o
發表於 2015-7-9 00:47
轉移晒話題冇人理個月台本身?今日(星期三)所見已上全月台廣告,果然好賺:lol
SPkent
發表於 2015-7-11 14:12
隔咗一星期,睇過…
msdtk755
發表於 2015-7-16 14:03
改架空中好
巴士迷A號
發表於 2015-7-21 07:27
原帖由 pakhei123 於 2015-7-6 15:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得既然都已經起左,應該盡快加密班次,實施3卡輕鐵:lol
而家大部分站都仲係2卡咁長, 邊有可能3卡
原帖由 msdtk755 於 2015-7-16 14:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改架空中好
係改到既話一早改左啦, 元朗人流咁大, 封一段路黎改建已經死, 更何況是大馬路?!
dogdog002
發表於 2015-7-22 18:34
原帖由 msdtk755 於 2015-7-16 14:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改架空中好
你估真係用心聽用心做咩
想學電車站整廣告版咋:lol