估用途--九廣東鐵月台長室必備o既東西
攝於某東鐵月台長室估用途
不過
估中無獎:D:D:D 是否用來開啟列車的車門？ 原帖由 UCR683 於 2006-4-29 21:27 發表
是否用來開啟列車的車門？
同車門係有密切關係
不過唔係用來開啟車門
:P
可能影出來比例有問題
:'(:'(
令各版友以為好大件
其實實際size係一隻男人成年人手指公咁大架ja
:lol 緊急開啟車門條匙? 原帖由 3ad150 於 2006-4-29 21:43 發表
緊急開啟車門條匙?
都唔係:L
再估啦
如果你話講緊急開車門
其實係唔駛鎖匙架
每個車卡外面o個隻中門
(即係5隻門當中,無論由南或北數起,都係第3隻門)
車卡外有個掣
有緊急時擰左呢個掣
之後用手將呢度中門o既兩扇門推開就開到車門
車廂入面都有呢個掣
用法一樣 緊急通話器鎖匙﹖ 原帖由 kenchan_0710 於 2006-4-29 21:55 發表
緊急通話器鎖匙﹖
都不是:P
再估
(睇來呢題比較難,明天開估啦):D
比個tips大家
呢樣野只係對MLR車先有用
SP1900/1950係無用o既
所以西鐵同馬鐵o既月台長室係無呢樣設備o既:D
只係東鐵先有
緊急通話器鎖匙呢
就只係reset MLR車的緊急通話器先有用
SP1900/1950 係由司機o係cab入面用TMS來reset
不用人手走去reset 個人估計是翻新車關門車匙。
除了在月台外按掣關門外，在列車車廂內的兩端左或右上角的位置設有匙孔，
該孔是讓司機或某一站的車站人員在轉為不載客列車及清走車內的乘客後插上
並扭動，便能關閉一卡五個車門。
新列車(即SP1900或SP1950合約製造的列車)則在兩端的右邊偏上設有匙孔，
不過是另一條車匙。
開估，「某一站」為尖東站，由於尖東站設有幕門，所以只能使用車匙。
順帶一提，在該站清客的列車只在晚上才有的。
[ 本帖最後由 pcckw 於 2006-4-29 22:18 編輯 ] 原帖由 pcckw 於 2006-4-29 22:04 發表
個人估計是翻新車關門車匙。
除了在月台外按掣關門外，在列車內的兩端左或右的位置設有匙孔，該孔是
讓司機或某一站的車站人員在轉為不載客列車及清走車內的乘客後插上並扭
動，便能關閉一卡五個車門。
新列 ...
你所指那一個掣只需要用手按下就可以,俗稱「牛眼」,唔需要工具 難道是駕駛室度門的匙??
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