港鐵繁忙時間先嚟測試？？
有冇人知今次試乜野？http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20160505/mobile/bkn-20160505091132596-0505_00822_001.html
一睇就知係測試留位比石硤尾乘客上車。
而家果個站d乘客真係好似玩打地鼠咁，見邊度有位就跑去上車，呢個措施可能係想安排該站乘客去晒車尾度上車。
相信都投訴多年，其實無傳媒將d投訴曝光咁解。
自 40 撤出後, 區議會嘈咗好耐地鐵同小巴上唔到車，要求盡快開 6P 同唔行彩虹道好似之前 40 咁直去...不如佢盡快攪攪條 6P 好過 la...
ChungLam 發表於 2016-5-5 13:28
自 40 撤出後, 區議會嘈咗好耐地鐵同小巴上唔到車，要求盡快開 6P 同唔行彩虹道好似之前 40 咁直去...不如 ...
6P 是往觀塘方向, 與此舉之目的 (讓石硤尾站南下彌敦道方向乘客有空間上車) 相反, 要解決此, 應該是要九巴 4A (大坑東 - 佐敦道碼頭, 經彌敦道) 復活方能解決
原來如此 本帖最後由 horsedog83 於 2016-5-6 09:58 編輯
toyl 發表於 2016-5-5 13:09
一睇就知係測試留位比石硤尾乘客上車。
而家果個站d乘客真係好似玩打地鼠咁，見邊度有位就跑去上車，呢個 ...
仲有，衝門情況非常嚴重
mak5052 發表於 2016-5-5 18:42
6P 是往觀塘方向, 與此舉之目的 (讓石硤尾站南下彌敦道方向乘客有空間上車) 相反, 要解決此, 應該是要九 ...
有咗203C，想4A復活已經無可能
剛好2年前，已有深水埗區議員反映「關注繁忙時間港鐵石硤尾站上車困難問題」問題。如果咩都唔做，應該都要等到沙中線通金鐘先舒緩到。
頁:
[1]
2