港鐵額外折扣 只要出閘再入閘就得?
本帖最後由 hugo85x 於 2016-7-3 23:09 編輯以成人八達通價格計算
e.g 1:由落馬州去紅磡總車資:HKD 38.1元
於上水站出閘再入閘總車資:HKD 24.0+10.2=HKD 34.2元
折扣率:大約九折
e.g 2:由迪士尼去旺角東
總車資:HKD 23.6元
於欣澳站出閘再入閘總車資:HKD 16.5+6.7=HKD 23.2元
折扣率:大約九八折
bjbus 發表於 2016-7-3 23:16
優惠1，點解港鐵唔宣傳呢個優惠？
港鐵就係用扮睇唔到政策
唔知頭唔知路既客就可以收貴你幾蚊
上水出閘平D好多人都知, 而家仲有第二程9折
只係出閘再入閘未必有位坐, 令到有D人會卻步
bjbus 發表於 2016-7-3 23:16
優惠1，點解港鐵唔宣傳呢個優惠？
東鐵過境於上水/粉嶺出閘一次﹐自九鐵年代已經有﹐唔少人已經知道出閘再入閘會較平﹐9折只係加強了這個放果。
不過﹐九鐵年代至今都沒有宣傳過﹐大既唔想加重2個車站上落大堂及月台的人流。
套用今天現實情況﹐MTR又高調去講分開2程車會較便宜﹐我估上水粉嶺的出入閘機會唔夠應付人流﹐同埋秩序會好混亂。
至於其他車程拆散做2程﹐MTR 一早已經有暗示﹐尖東/尖沙咀站轉車有2程收費便有9折。
但係唔經尖東/尖沙咀轉車去拆散車程的組合太多﹐MTR唔會同你慢慢去睇去研究﹐所以只會講一個大眾最易用到的轉車情況去講解9折安排﹐事關要同轉車條款配合。
鴨咀帽 發表於 2016-7-4 00:52
上水出閘平D好多人都知, 而家仲有第二程9折
只係出閘再入閘未必有位坐, 令到有D人會卻步
...
如果係返港方向﹐在羅湖本身都未必有位坐﹐出一出閘都影響唔大﹐最多只係遲一班車。
至於最易用到這個收費技巧﹐便是上水站出閘去對面商場消費後(例: 食早餐之類)再上路﹐正常係一路都有人用緊這個技巧﹐但係可能有一半人都無發現這樣會平過一程車的車費。
其實佢唔想平俾你，呢D九折好似只係「象徵式」罰款
本帖最後由 horsedog83 於 2016-8-13 19:16 編輯
（admin91：本人並不鼓勵上述做法） 本帖最後由 admin91 於 2016-7-29 10:48 編輯
horsedog83 發表於 2016-7-28 12:37
我教你
你係羅湖站,落馬州站買兩張八達通卡
A卡係第一張卡
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admin91
R1分板板主
樓上似係教唆他人犯法:o
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